最贵特斯拉终于量产 一辆卖200万
苦等9年的特斯拉纯电卡车Semi，终于不是期货了。新工厂近期刚一建成，Semi官网随即公布了全新规格，量产进入倒计时。标准版续航达523公里，高于最初9年前宣传的483公里；能耗1.06kWh/公里，也比原计划更低。
Tesla 特斯拉
马斯克：特斯拉的最劲敌手来自中国 但非电动车范畴
当地时间本月28日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2025年第四季度财报电话会议上明确表示，中国是特斯拉人形机器人(Optimus)的最强竞争对手，他同时强调中国企业在规模化制造+AI技术方面的组合优势无人能及，与中国的竞争将是一场“硬仗”。
马斯克画饼被监管揭穿：特斯拉从未在加州推动Robotaxi无人驾驶测试
近日，马斯克的“画饼”言论再遭打脸。此前，马斯克曾多次官宣：“特斯拉距离在加州推出Robotaxi无人驾驶出租车服务仅剩数月”。然而加州机动车辆管理局记录显示，特斯拉在2025年并未采取任何实质性行动。
苹果前首席设计官批斯拉式全触控交互：简单且偷懒
近日，法拉利发布了旗下首款纯电动跑车Luce，该车内饰设计由LoveFrom创意工作室负责，而工作室的创始人为苹果前首席设计官乔纳森・伊夫。在发布会现场，乔纳森・伊夫明确表态：触控屏不适合作为汽车的主要交互方式，并批评特斯拉式全触控设计是“简单且偷懒”的选择。
新车要上市了 车名商标还在别人手中 特斯拉告状一苏取水公司
“Cybercab”作为当前特斯拉最重磅的车型之一，商标名称却在别的公司手中，特斯拉显然无法接受这样的局面。据报道，特斯拉近日已向美国专利商标局商标审判和上诉委员会提交了一份长达167页、包含5项指控的正式异议文件，状告法国饮料批发商UNIBEV，后者长期占用“Cybercab”商标。
特斯拉用户自述被车救命：心梗突发无法驾驶 FSD主动送到病院
近日，X平台博主JackBrandt分享了一则特斯拉FSD（完全自动驾驶）“救命”的故事，吸引了众多关注，甚至特斯拉官方都在评论区留言。该事件发生于2025年11月15日凌晨3点，博主的父亲突发剧烈胸痛，意识开始模糊，勉强拨通儿子电话，告知无法继续驾驶。
特斯拉Model X车主购买智驾7年未推送 5.6万元也不给退
据博主“拜托了老司机”爆料，一位特斯拉ModelX车主向其反馈，自己的车辆已经购买快7年，当初5.6万元选购的FSD自动驾驶能力迟迟不推送。车主介绍称，自己这辆ModelX是2019年7月份提的车，8月份去特斯拉服务中心时，被员工建议买一个自动驾驶。然后，自己又花费5.6万元选购了FSD功能，但现在已经快7年了，功能还没有交付。
马斯克称特斯拉Semi半挂卡车本年将开端大年夜范围量产
特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台X上回应网友时称：“特斯拉Semi今年将开始大规模量产。”马斯克是在回应一位网友分享的他早年与微软联合创始人比尔·盖茨在电动半挂卡车是否可行问题上的争论。
特斯拉推出迷你储能站造型充电宝 1:40比例复刻Megapack
特斯拉官网最新上架了一款充电宝周边产品——1:40比例Megapack充电器，定价709元。这款充电宝依托特斯拉Megapack真品3DCAD数据打造，按1:40比例精准复刻，在外观上高度还原原型细节。
特斯拉2025年上海超等工厂交付量占全球交付量一半以上
2月5日，特斯拉公司副总裁陶琳发文表示，2025年，上海超级工厂交付量达到了特斯拉全球交付量的一半以上，储能超级工厂的产能也开始供应海内外多个市场，这离不开所有人的共同拼搏。
