瑞典呼吁禁止特斯拉FSD在欧盟范围内落地 除非其禁用超速功能

该机构呼吁特斯拉移除该功能，“假如不克不及移除，瑞典交通治理局建议欧盟灵活车辆技巧委员会（TCMV）投票否决引入FSD。”

这封信函已发送至欧盟灵活车辆技巧委员会 （TCMV）。该委员会将于6月30日再次召开会议评论辩论此事，之后姑息该技巧是否在欧盟范围内推广进行投票表决。

特斯拉已在部分欧洲国度获得FSD体系的赞成，该体系许可车辆在人工监督下于城市街道和高速公路上自立行驶。若能获得欧盟范围内的赞成，将有助于特斯拉在该地区的发卖。

特斯拉的用户手册指出，驾驶员不该完全依附该体系来断定限速，而必须“根据交通和路况以安然速度行驶”。

瑞典交通治理局（TRV）在信中表示，“许可主动驾驶体系体系性地跨越法定限速……可能会破坏司法框架以及车辆主动化带来的预期安然效益。”

然而，FSD许可用户设置“速度偏移量”，使车辆在驾驶员设定的范围内跨越限速。

TRV一位谈话人表示，自4月份的信函发出以来，其立场没有改变，并且与ST。

该谈话人表示：“据我懂得，瑞典在TCMV的代表只有在特斯拉的超速功能被移除的情况下才会投赞成票。”