特斯拉恶性车祸后关键证物被盗 传输数据的车载网卡石沉大年夜海
据electrek报道，挪威卑尔根市一起特斯拉ModelY恶性车祸案件近期再生波澜，负责存储并向特斯拉服务器传输事故数据的车载网卡离奇失踪，这一关键证物的失窃，让这起2023年的车祸调查公正性备受外界质疑。
Tesla 特斯拉
瑞典呼吁禁止特斯拉FSD在欧盟范围内落地 除非其禁用超速功能
一封监管信函显示，瑞典交通管理部门建议投票反对特斯拉在欧洲范围内推广其FSD监督版，除非特斯拉禁用该软件的超速行驶功能。瑞典交通管理局（TRV）在一封此前未公开的、日期为4月30日的信函中表示，除非特斯拉的“FSD（监督版）”功能取消其无视限速的功能，否则不应批准其在欧盟道路上使用。
特斯拉告状加州灵活车辆治理局 请求撤销其就FSD存在虚假宣传的裁决
特斯拉正起诉加州机动车辆管理局（DMV），要求撤销一项裁决。该裁决认定这家车企因虚假宣传车辆自动驾驶能力而违反法律。此次诉讼提起两个月前，加州行政听证办公室裁定特斯拉存在虚假宣传行为，并表示DMV可暂停该公司在加州的汽车生产或销售牌照。
特斯拉承认数百万车主需硬件进级才能实现“完全主动驾驶”
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日表示，数以百万计的特斯拉车主需要进行硬件升级，才能运行未来真正无需人工监控的“完全自动驾驶”（FullSelf-Driving，FSD）软件，这与他本人及特斯拉多年来对外宣称“只差一版软件更新就能实现自动驾驶”的说法形成鲜明反差。这一表态被业内视为可能为特斯拉带来新一轮法律风险，因为相当一部分消费者正是基于此前的承诺选择购买了相关车型和付费功能。
马斯克宣布特斯拉实现干电极电池范围化临盆
特斯拉在锂电池生产技术上取得重大突破，马斯克直言这是一项卓越成就。马斯克在X平台上写道：“实现干电极工艺的大规模应用，是锂电池生产技术的一项重大突破，但却极其困难。祝贺@Tesla工程、生产和供应链团队以及我们的战略合作伙伴供应商取得这一卓越成就！”
特斯拉17年资深财务副总裁宣布离职
据彭博社报道，特斯拉又有一位资深高管宣布离职。随着该公司将重心转向AI和机器人领域，不断有高管出走。特斯拉财务副总裁辛迪尔·帕拉尼(SendilPalani)在社交媒体上发帖称，在公司工作17年后，他将离职。帕拉尼自2021年以来一直担任财务副总裁，此前他曾在特斯拉任职两次，先后从事财务、工程和制造工作。
10名车主诉特斯拉FSD讹诈案近日开庭 索赔金额数百万元
据报道，一起针对特斯拉FSD（完全自动驾驶）功能的集体诉讼案近日在北京市大兴区人民法院一审开庭。10名中国车主以虚假宣传、消费欺诈为由将特斯拉告上法庭，索赔金额合计395万余元。报道称，原告方代理律师、北京圣运律师事务所创始人王有银透露，庭审中双方围绕特斯拉FSD功能是否达到其宣传的“完全自动驾驶能力"展开举证辩论。
特斯拉须为帮助驾驶致逝世天价补偿案付出16.8亿元补偿金
因为辅助驾驶系统车祸，导致人员死亡，特斯拉如今要为这起车祸支付天价赔偿。据报道，美国佛罗里达州迈阿密联邦法院，正式驳回了特斯拉试图推翻2.43亿美元（约16.8亿元人民币）陪审团裁决的请求，维持2.43亿美元原判。这预示着在一审法院层面，特斯拉已无法避免支付这笔高额赔偿。
特斯拉Model S/X库存见底 马斯克感慨：一个时代的感伤落幕
特斯拉CEO马斯克在社交平台发文称，特斯拉ModelS和ModelX的库存已经只剩最后几百台，一个时代迎来感伤的落幕。这条动态是马斯克回复一位用户的换车分享。有车主表示，在ModelS/X停产前，用2020款ModelS置换了全新的Plaid版ModelX，体验后对FSD完全自动驾驶功能赞不绝口，称在洛杉矶过去一个月里，95%的里程都是自动驾驶完成，远超预期。
大年夜西洋月刊：特斯拉方才扼杀了21世纪最重要的汽车
在埃隆·马斯克之前，大多数电动汽车与其说是汽油车的替代品，不如说是汽油车的拥护者。多年来，电动汽车的现状令人遗憾：它们速度慢、不实用，而且只有当你对自己的碳排放感到深深的内疚时，它们才具有吸引力。
