诺基亚CEO称欧美科技企业应彼此依存 无法单靠欧洲或美国一方容身
欧盟正考虑加大对本土产业的扶持力度，诺基亚首席执行官贾斯汀・霍塔德于当日表示，欧洲与美国在科技领域彼此依存，大型科技企业无法仅依靠单一大陆发展。霍塔德在接受路透社采访时称：“我们每一家企业都无法单靠欧洲或美国一方立足，双方市场缺一不可。尤其是在科技行业，企业的发展窗口期和市场制胜权由技术周期决定，获得尽可能广阔的市场准入渠道至关重要。”
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SOCAMM内存不再独属NVIDIA AMD、高通都要用
随着代理式AI应用的快速扩张，AI系统对内存的需求正在发生结构性转变。据报道，AMD和高通正在评估在下一代AI产品和机架架构中引入SOCAMM内存模块。SOCAMM最初被视为专为NVIDIA设计的内存标准，与传统焊接在主板上的LPDDR不同，SOCAMM采用模块化设计，可更换、可升级，并在容量、功耗和系统弹性间取得平衡。
保险公司客服回应金晨事宜：驾驶员逃逸保险公司一般不会直接告密
“曝金晨肇事逃逸”的话题今日登上网络热搜，引起关注热议。据报道，知情人士透露，2025年3月16日金晨驾驶汽车在浙江省绍兴市柯桥区发生交通事故，金晨驾驶的车牌沪FEJ小型客车撞上警示牌及围墙，致车辆、设施受损及助理徐长青轻伤。
还没卖出去！黄仁勋：NVIDIA H200芯片至今仍零订单
今天NVIDIACEO黄仁勋搭乘专机抵达中国台湾，当被问及向中国出售H200芯片问题时，他表示目前还没有收到任何中国客户的 H200AI 芯片订单。黄仁勋指出：“我希望中国政府能允许NVIDIA销售 H200，现在决定权在他们手中，他们仍在评估中，我们只能耐心等待。”
工信部新规将严控车企紧缩开辟周期 不让花费者当“小白鼠”
众所周知，汽车不是手机、电脑，需要经过多重的检验，确保足够安全才能推向市场。然而近些年来，随着竞争的加剧，车企推新的速度也在不断加快，不是在发新车，就是在发新车的路上，甚至出现一年三改款的极端情况。
中国航协请求航司免费选座比例最低70%
此前不少网友吐槽，航司开放免费选座的比例太少，想选一个靠前点的位置，就要积分支付，不然只能坐中部或后舱。而今，国内航司预留座位新规即将出台，这也将会为航司的锁座行为，提供一个明确的参考准则。
须眉高速上泊车顺走锥桶：只为在小区占车位用
日常生活中有些人占起便宜心安理得，哪怕有运粪车路过都要过去尝尝咸淡。据“公安部交通管理局”披露案例显示，本月23日，青银高速安子垴隧道，男子樊某驾车行经隧道时忽然减速停车，让坐在副驾驶位的妻子下车顺了一个锥桶放车上车，随后扬长而去。
传音：受存储等涨价影响 估计2025净利润削减54.11%
1月29日，传音控股发布2025年年度业绩预告，经公司财务部门初步测算，预计2025年年度实现营业收入655.68亿元左右，比上年同期减少31.47亿元左右，同比减少4.58%左右。
《黑神话：悟空》D加密或将被破解 黑客暗示已有办法
破解者voices38宣布，他已成功攻克《索尼克：未知边境》的D加密保护，但是，他的野心显然不止于此。据Playground报道，他似乎将目标放到了《黑神话：悟空》身上。
复旦太空电子器件研究迎来革命性冲破 人造卫星可更轻、更耐用、更省电
今日，复旦大学两项科研成果同时发表于《自然》（Nature）。在太空中，高能粒子等空间辐射无处不在，极易引发硅基电子器件性能退化，甚至导致灾难性故障，这严重威胁着航天器的在轨寿命。
