科技与交通

受安世半导体争端影响 本田部分工厂短暂停产​

本田汽车将于今年12月底至明年1月初在日本和中国部分工厂短暂停产,原因是关键汽车芯片供应中断,再次凸显围绕半导体厂商安世半导体(Nexperia)的国际博弈尚未落幕。彭博援引本田方面消息称,由于部分关键零部件短缺,本田计划在中国与日本实施限期停工调整,问题被认为与荷兰和中国政府围绕安世半导体这一逻辑芯片供应商的持续纠纷有关。

大年夜众确认摈弃Polo级燃油小车 直言氢动力不合适主流市场

近日,大众品牌负责人托马斯・谢弗受访时直称,面对日益严格的排放法规,在Polo级别及以下继续开发燃油车型成本太高,已经毫无意义,这一细分市场的未来只能是纯电。按照规划,大众准备在明年春季推出全新大众化纯电车型家族,将由ID.Polo打头阵,该车起售价约为25000欧元(约合20.7万元人民币),随后逐步扩展。

大年夜众首款增程混动 ID.ERA路试谍照曝光:三排六座大年夜SUV

近日,网络上曝光了一组上汽大众大众ID.ERA量产版路试谍照,该车采用增程混动,将于明年上市。由于覆盖严密的伪装,暂时无法看到全貌,不过还是能看到部分细节信息。新车体量庞大,目测车长超5.2米,属于典型的全尺寸SUV,采用隐藏式门把手,翼子板上设有摄像头,可用于高阶辅助驾驶的感知。

销量腰斩,车企停产 美国电动车进入穷冬

推动电动十多年,一夜回到解放前。随着特朗普政府取消联邦购车退税补贴,美国电动车行业骤然进入寒冬。一方面电动车销量暴跌腰斩,消费者对电车需求低迷;另一方面,传统车企纷纷踩下急刹车,减产甚至停产诸多电动车型,将资本与产能投入混动车,甚至是传统燃油车型。

全隐蔽式门把手即将退场 业内人士:车企修改的成本不低

工信部近日发布了包括《汽车车门把手安全技术要求》在内等7项强制性国家标准(报批稿)。《要求》中明确指出,每个车门(不含尾门)应配备可机械释放的车门外把手。即便车辆带有电子控制式/自动激活式锁止装置,在锁止状态下也应满足事故后可机械开启。

哪吒汽车母公司破产重整新进展:经营治理受托方已选定

12月18日,哪吒汽车母公司合众新能源发布关于经营管理受托方公开招募结果的公告。公告提到,共有两家意向机构提交了报名材料。评审委员会从专业资质与相关经验、经营管理方案可行性、资金安排合理性三个方面对两家机构进行了当场评分。

高速突发“鬼魂刹车”祸首祸首竟然是车漆

最近的捷尼赛思,属实是喝凉水都塞牙。销量本来就够愁人,这下又整出个意想不到的瓜。它得在北美召回483辆G90(捷尼赛思旗舰轿车),原因是这些车会毫无征兆地自己刹车。这是什么情况?