中国终结日本25年连霸 初次登上全球汽车销冠宝座

中国车企客岁全球累计销量为近2700万辆，超出日本初次跃居世界第一。

在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中，中国共有6家车企上榜，跨次日本的5家，奇瑞、长安、上汽、长城榜上有名。

个中，比亚迪2025年全年销量达460万台，同比增长8%，销量超出福特，位居全球第六；并且，比亚迪还在纯电范畴超出特斯拉，成为全球第一。

而比亚迪的海外销量也初次冲破100万台，占比晋升至约20%。跟着汽车加快向电动化转型，比亚迪已在全球多个国度和地区，拿到本地汽车品牌销冠。

比拟之下，日本车企整体承压。除丰田和铃木外，其余重要厂商销量均出现下滑。不过，在车企销量榜中，丰田仍以1132万台持续第6年位居全球第一，大年夜众以898万台位列第二。

吉利汽车客岁销量为411万台，同比整张23%，超出本田，位列全球车企第八。

对此，有日本专家指出，中国车企总销量跨次日本并非简单的排名变更，而是标记住全球汽车影响力疆土已开端重构。中国汽车的快速成长源于先辈技巧、成本优势、研发速度等多方面的综合实力。日本须要对其汽车家当电动化和全球计谋等进行从新调剂。