713km续航+10分钟快充：奔驰纯电GLC将表态2026 CES
全新奔驰纯电GLC车型将亮相于2026国际消费电子展（CES）。全新纯电GLC前脸配备首款发光盾形格栅，熏黑玻璃质感的网格里嵌入了942颗聚碳酸酯背光点，能呈现数字化像素效果，搭配镀铬边框与三叉星徽元素，视觉效果更为出众。
科技与交通
广汽本田因“缺芯”复工两度推迟 1月19日有望复产
本田将再次推迟在华汽车工厂复工时间约2周，原计划5天恢复生产，现在目标改为1月19日复产。广汽本田原计划与中国合资的工厂从2025年12月29日起停产5天，日本的工厂将在2026年1月5日、6日停产两天，但是受半导体短缺等因素的影响，复工时间又被迫延后了。
传长安汽车因销量未达标撤消年关奖 官方暂无回应
近日有媒体报道称，长安汽车因2025年销量未达目标而取消员工年终奖引发不满。针对传闻，截至发稿前，长安汽车方面暂无回应。报道称，长安汽车某部门近日发布通知称，鉴于今年公司销量、利润率等的指标未达成年终目标，所以今年没有年终激励奖；公司考虑到各位员工的辛苦付出，2月份过年前会有一个相应激励，但暂时没有出相关方案，具体激励等待通知。
全新大年夜众ID.Polo内饰首发 实体按键一次性管够
近日，大众公布了ID.Polo量产版的内饰，其整体基本延续了ID.2ALL概念车的设计风格，主打简约、实用和复古的风格。结合此前消息，新车将会在春季首发亮相，其在欧洲市场起售价为2.5万欧元，约人民币20.7万元，不过目前并没有引入中国市场的计划。
郑州华夏保时捷中间“疑似闭店跑路”后续 保时捷已与其终止授权协定
1月5日晚间消息，“郑州中原保时捷中心疑似闭店跑路”一事又有新进展，据保时捷车主晒出的保时捷短信通知，由于授权协议终止，郑州中原保时捷中心于2025年12月31日终止经销业务。
蔚来第100万台量产车下线 李斌称将来每年销量要增长40%-50%
今日，蔚来第100万台量产车在安徽合肥蔚来先进制造新桥二工厂下线。第100万台量产车为一辆全新ES8，为支持中国前沿科技领域的创新研究，蔚来将其捐赠给安徽墨子量子科技基金会。这辆全新ES8将用于为量子科技领域优秀专家们的出行提供保障。
梅赛德斯-奔驰拟本年在美国推出可在城市街道应用的先辈驾驶帮助体系
梅赛德斯-奔驰集团周一表示，将于今年晚些时候在美国推出一款新的先进驾驶辅助系统，让其车辆在驾驶员的监督下在城市街道上自动行驶。该系统可以让车辆从停车场开到目的地，在城市十字路口行驶，转弯并遵守交通信号灯，它可能会对特斯拉构成竞争，目前特斯拉是美国唯一一家提供类似产品的汽车制造商。
腾势D9L谍照曝光：5.4米超长车身 300km+纯电续航
日前，疑似腾势旗下全新MPV腾势D9L的路试谍照在网络上曝光，新车车身尺寸可观，长度或将达到5.4米。结合曝光的谍照看，腾势D9L在现款D9（车长5250mm、轴距3110mm）的基础上全面加长，新车预估车长突破5.4米，轴距有望跻身3.3米梯队。
一图看懂2026“国补”筹划 新增老旧小区加装电梯补贴
央广网报道，日前，国家发展改革委和财政部发布了《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。对2026年“两新”政策的支持范围、补贴标准和实施机制进行了明确和优化。
全球首款可折叠偏向盘表态：L4级自驾时主动 “隐身”
Autoliv与Tensor联合发布了全球首款适用于自动驾驶的可折叠方向盘，该方向盘将首次应用于Tensor的自动驾驶汽车。当车辆切换至L4级自动驾驶模式时，方向盘轮缘会随转向柱同步向下折叠，并整体缩进中控台，与此同时，中控台中央的显示屏会滑向一侧，在车辆自主行驶阶段为乘员提供娱乐服务。
