梅赛德斯-奔驰拟本年在美国推出可在城市街道应用的先辈驾驶帮助体系

梅赛德斯-奔驰这套名为MB.DRIVE ASSIST PRO的体系已从客岁事尾开端在中国市场发卖。

在美国，这套体系三年的费用为3950美元。用户也可以选择按月或按年订阅，但价格将在稍后颁布。

作为比较，特斯拉的“FSD”套餐一次性购买费用约为8000美元，订阅费用为每月99美元。

特斯拉今朝是独一一家许可其主动驾驶汽车在城市街道上行驶的汽车制造商。

但与特斯拉一样，梅赛德斯-奔驰的体系也须要驾驶员保持当心，随时预备进行干涉。

梅赛德斯进军城市驾驶帮助体系注解，软件的进步正将主动驾驶技巧从有限的测试推向贸易推广。

大年夜多半汽车制造商将小我车辆的主动驾驶功能限制在高速公路上，因为那边的交通模式更轻易猜测。城市带来了更严格的挑衅，包含行人、骑自行车者和不测情况。

梅赛德斯表示，该体系应用了大年夜约30个传感器，包含摄像头、雷达和超声波传感器。这些传感器将数据供给给一台每秒可以处理高达508万亿次操作的计算机。该体系支撑无线更新，用于将来主动驾驶技巧的改进。