ID.POLO的内饰将成为大年夜众将来的家族式设计风格,将会配备10.25英寸仪表盘以及13英寸中控屏,还会保存大年夜量的物理按键,对于此前就驾驶大年夜众燃油车的用户来说,上手几乎没有难度

根据设备不合供给37kWh和52kWh两种电池组,前者为磷酸铁锂电池组,后者为三元锂电池组,个中52kWh电池组续航可达450公里。

有意思的是,它还会供给复古主题,仪表界面以及中控娱乐体系显示风格切换到20世纪80年代风格,合营偏向盘上的实体按键,甚至有些黑莓手机的感到。

设备部分,该车将会供给前排座椅加热和偏向盘加热等功能,别的还会配备Travel Assist驾驶帮助体系,支撑高速主动变道、红绿灯及泊车牌辨认。

回想外不雅,ID.Polo根本延续了此前宣布的ID. 2all概念车设计,前脸采取封闭式设计,并搭载时下风行的贯穿灯带,灯带中心为可以点亮的品牌LOGO。

车身尺寸方面,参考此前的概念车,长宽高4050/1812/1530mm,轴距2600mm,定位代步小车

侧面及尾部设计同样根本延续概念车,采取贯穿设计的尾灯组,灯组中心同样为可点亮品牌LOGO。

新车将会在大年夜众MEB Entry前驱平台打造,其将采取前轮驱动,供给三种动力版本,最大年夜功率分别为85千瓦、99千瓦以及155千瓦,后续还将推出GTI版本,其驱动电机最大年夜功率为166千瓦。

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