现代汽车：已预备好迎战中国车企
现代汽车明确放话，已准备好在欧洲市场迎战中国车企，同时承诺将独立应对欧盟排放法规，拒绝向竞争对手购买碳积分。现代汽车欧洲区负责人泽维尔・马丁内表示，现代不打算向中国及其他电动汽车竞争对手购买碳积分，他直言：“为什么要付钱给竞争对手来达成自己的目标？这不仅是花钱，更是在壮大对手”。
科技与交通
2028款保时捷Panamera路试谍照首曝：智驾硬件全新进级
近日，2028款保时捷Panamera的测试谍照曝光，新车分别在瑞典北部冰雪公路与德国偏远地区开展测试，本次改款将对智能驾驶进行全面升级。从谍照来看，新车在挡风玻璃顶部、内后视镜后方新增了传感器模块，这套硬件也是纯Macan首发搭载的安全辅助系统配置。
一汽-大年夜众第1000万台EA888发念头下线
昨日，一汽-大众第1000万台EA888发动机在大连生产基地正式下线，历时约19年达成里程碑。2007年，大连EA888基地正式投产，2023年6月第800万台EA888发动机下线，2024年9月第900万台发动机下线，2026年1月20日，第1000万台EA888发动机下线。
CES：索尼和本田展示电动汽车 本质上是一台PlayStation游戏机
索尼和本田正式将PlayStation引入汽车，将游戏画面、主题音频和主机串流直接融合到Afeela1汽车中。在CES2026上，索尼本田移动公司公布了即将登陆Afeela1的全新PlayStation功能，包括定制的宇宙机器人和GranTurismo车载壁纸、主题化的电动马达音效以及内置的PlayStationRemotePlay支持。驾驶员可以自定义Afeela的数字驾驶舱，在宽大的仪表盘屏幕
司机困了开智驾 连撞30米水马都没停
在L4级自动驾驶完全普及前，坐在方向盘后面的时候可真的不能睡觉，因为现阶段的智驾只是辅助，顶多加个“高阶”，但依旧需要人类监督并及时接管。
小鹏P7+增程版实车图流出：一体色后包抄+经典小鸭尾 2026年上市
博主“SugarDesign”发布了一组小鹏P7+增程版的实车图，新车预计2026年正式发布。与现款小鹏P7+相比，新车采用了全新的设计风格，搭配淡蓝色车漆，尾部造型更显时尚动感。
手握16亿利润的雅迪，被骂惨了
2025年12月，对中国两轮电动车行业而言，随着“新国标”正式实施，对行业来说本应是个里程碑。然而，作为行业龙头，雅迪却在这个关键的合规窗口期，意外“翻车”了。
全新日产轩逸量产下线：颜值大年夜改、动力不变
近日，全新轩逸在广州花都工厂正式量产下线，这预示着它即将发布，推测有望在一季度上市。作为燃油时代的家轿之王，轩逸深受家庭用户的信赖，而全新轩逸设计很有新意，甚至有种标致的错觉。
中国车企有望染指2025年全球汽车销量冠军 终结日企20多年霸主地位
中国汽车制造商有望在2025年首次登上全球新车销量榜首，终结日本车企长达20余年的霸主地位。中国曾在2023年成为全球最大汽车出口国。2025年，中国汽车全球销量预计同比增长17%，达到约2700万辆，其中本土市场贡献了中国车企约70%的销量。
央视探访报废汽车处理：被黑作坊拦截 三元催化器翻新卖1800元
今天，央视新闻发布3・15调查报道，记者历时半年暗访山东临沂、日照等地，揭开了一条围绕报废汽车的非法拆解黑色产业链。大量本应交由正规企业处理的报废车，被非法小作坊拦截拆解，核心零部件翻新倒卖牟利，仅剩的“车壳”通过部分正规拆解企业违规办理报废销户手续，导致国家环保标准、危废处置规定形同虚设，正规企业陷入无车可拆的困境，劣币驱逐良币。
