机构：2月份全球纯电和插电式混动汽车销量同比降低11%
咨询机构BenchmarkMineralIntelligence（BMI）周五发布的数据显示，2月份全球纯电和插电式混动汽车注册量下降了11%。据BMI称，作为全球最大的电动汽车市场，中国2月份的纯电动汽车和插电式混合动力汽车注册量同比下降了32%，降至不足50万辆。
科技与交通
营收破千亿，净利却缩水85% 幻想汽车进入“最危险的一年”
2026年3月，理想汽车交出了一份足以让多数投资者心惊胆战的成绩单。2025年，理想汽车营收1123亿元，同比骤降22.3%；净利润11.4亿元，较上年80.5亿元缩水85.8%。全年交付量从2024年的50.05万辆萎缩至40.63万辆，下滑超18%。
南京网约车新规宣布：每笔订单需颁布乘客车费 司机实际收入、抽成
南京市政府官网日前发布《南京市网络预约出租汽车管理办法》。针对网约车平台“抽成不透明”等，《办法》规定平台应公开抽成比例上限，并在每笔订单完成后，在驾驶员端列明“乘客支付总金额、驾驶员实际收入、抽成”。
丰田在美国逆势推出纯电汉兰达 续航500km
当前美国市场纯电动车销量可谓每况愈下，就连特斯拉也迎来了销量挑战，然而在这个档口，丰田却逆势而为，推出了纯电汉兰达。从官图看，纯电汉兰达外观尺寸与燃油版汉兰达相近，车身多用折线，营造了硬朗的外观。
增程之争再进级：幻想嘲讽大年夜众，大年夜众放话要做新王
理想和大众又“吵起来”了！这一次争的还是增程技术。3月初，上汽大众宣布首台EA211增程器下线，并将搭载于品牌首款增程车型ID.ERA9X上。令人意外的是，此举立刻引来理想汽车公关部社交媒体总监孙敏杰的嘲讽：6年，恭喜大众把“过时的、非常不环保、发展潜力不大”的技术成功量产！一个造车才几年的新势力，居然直接嘲讽老牌大厂。
不高雅汽车申请破产案件获受理
近日，观致汽车有限公司新增一则破产审查案件，申请人为深圳欣本供应链有限公司，江苏省苏州市中级人民法院目前已受理该破产审查申请。法院指出，因长期拖欠货款且缺乏清偿能力，债权人提起司法程序维护权益。
电动汽车的下一个冲破点不在于汽车本身 而在于电池工厂
全球电动车销量稳步攀升，纯电车型已经占到新车销量约五分之一，安静舒适、用车成本低且零尾气排放，已经满足了大多数消费者对汽车的核心诉求。然而，高企的整车价格依然拦在不少潜在买家面前，多家西方主流车企近期也陆续下调或推迟电动车扩产计划，真正的成本瓶颈依然指向电池本身。
全国多地交警宣布五一假期稍微违法不处罚
距离五一假期开始，已正式进入计时阶段。南阳交警日前率先发布通告，明确2026年“五一"假期（5月1日至5日），将继续对外地车辆推行“轻微违法不处罚”的人性化管理措施。
宝马全球销量增长 中国市场却降低12%
宝马集团近日公布了集团销量。数据显示，宝马2025年全年销量为2463715辆，同比微增0.5%。分区域来看，欧洲市场全年累计销量达1，016，360辆，同比增长7.3%；美国市场全年累计销量为417，638辆，同比增长5.0%。
新能源全年渗入渗出率有望达50%：自立品牌领涨 比亚迪吉利上汽位居三甲
在政策、技术及海外市场等多重因素驱动下，我国新能源汽车产销量、市场渗透率及出口规模等关键指标在2025年全线飘红，自主品牌则成为驱动市场增长的核心引擎。中汽协数据显示，今年1-11月，我国汽车产销量分别达3123.1万辆和3112.7万辆，同比分别增长11.9%和11.4%。其中，新能源汽车作为行业核心增长引擎，表现尤为突出。前11月，新能源汽车产销量同比增幅均超30%，销量占汽车总销量的比例攀升
