特斯拉品牌价值三连跌 马斯克介入政治拖累公司荣誉

黑格还提到，特斯拉CEO埃隆·马斯克赓续“越界”介入地缘政治议题，以及对汽车营业存眷度不足，也进一步拖累品牌形象。

品牌金融是全球有名的自力第三方品牌估值与计谋咨询机构，公司分析数千家公司的财务数据，包含收入、授权协定、利润率等“硬指标”，并结合大年夜范围花费者查询拜访成果，综合评估品牌的泉币价值。

根据品牌金融的数据，特斯拉的品牌价值曾在2023年始创下662亿美元的峰值，2024岁首年代则下滑至583亿美元，2025岁首年代进一度降至430亿美元。而在本岁首年代，这一数字为276.1亿美元。

在品牌金融2025岁首年代的品牌价值申报中，特斯拉排第36名，2026年则滑落至第75名。苹果、微软、Google和亚马逊四家稳坐前四，“七巨擘”中的英伟达挤进前五，Facebook排第9名。

品牌金融估值总监Lorenzo Coruzzi指出，在“荣誉、推荐度、信赖度与酷炫度（coolness）”等关键指标上，特斯拉以前一年明显下滑，尤以欧洲和加拿大年夜市场最为明显。

在美国市场，特斯拉的“推荐评分”跌至汗青新低，仅4.0分（满分10分），这意味开花费者不太愿意向亲朋石友推荐购买特斯拉。比拟之下，该指标在2023年一度高达8.2分。

Coruzzi表示，花费者对特斯拉品牌的整体“认知度”在多半市场反而有所晋升，这也相符预期——跟着公司不再是始创企业、发卖疆土赓续扩大，曝光度天然进步。

竞争敌手方面，本年共有五家车企在榜单中排名位于特斯拉上方，分别是丰田、梅赛德斯-奔驰、宝马、大年夜众和保时捷，个中丰田以约627亿美元的品牌价值位居行业第一。

品牌金融的《全球品牌价值500强榜单申报》定于每年瑞士达沃斯世界经济论坛时代宣布，具有广泛的国际影响力和威望性。

品牌金融指出，特斯拉在2025至2026年间品牌价值的大年夜幅下滑，再次反应出通俗花费者对这家公司的看法，与华尔街投资者（股价走势）之间存在明显不合。

客岁事首年代，马斯克参加特朗普当局，引导“当局效力部”（DOGE）的工作，即推动削减联邦机构范围和支出，市场情感一度偏乐不雅。

然而，马斯克与特朗普的合作、激进的政治谈吐，包含公开背书德国和英国的极右翼人物，激发了电动汽车花费者的反感。后来，这种抵制情感贯穿全年。

与此同时，特斯拉在美国的“客户忠诚度”从2024年的90%晋升至2025年的92%，显示现有车主在将来一年内仍愿意持续驾驶特斯拉。

不过，客岁下半年特斯拉股价出现反弹，公司推出了网约车应用，并在得州试点Robotaxi办事；同时，马斯克斥资约10亿美元回购特斯拉股票，也对股价形成支撑。

周三美股收盘后（北京时光周四凌晨），特斯拉将颁布2025年第四时度事迹申报，届时公司还将召开财报德律风会议，评论辩论2026年成长筹划。

先前，马斯克确认SpaceX筹划年内启动IPO。值得一提的是，SpaceX旗下的“星链”（Starlink）营业初次跻身品牌金融的《全球品牌500强榜单》，品牌估值约为51.9亿美元。

在线平台Say Technologies显示，投资者最欲望在德律风会上询问特斯拉高管的问题是“特斯拉的经久投资者是否可以获得特别渠道获得SpaceX即将上市的股票。”

对此，品牌金融的黑格表示，星链品牌价值的上升，几乎弗成能对特斯拉形成带动效应，因为“他们是完全自力评估的。”

品牌金融的研究显示，尽管马斯克同时执掌SpaceX与特斯拉，但特斯拉是与其他汽车制造商进行比较，而星链则是与其他互联网办事供给商竞争。

黑格弥补说：“星链今朝确切拥有独特优势，但也有不少公司正筹划发射大年夜量卫星参加竞争。”