传斯柯达年内退出中国 年销仅1.5万辆

斯柯达在一份声明中表示：“公司将持续与区域合作伙伴合作，在中国市场发卖斯柯达车型，直至2026年年中。”

作为大年夜众集团旗下的百年捷克品牌，斯柯达于2005年与上汽大年夜众杀青合作正式落户中国，2006年上汽大年夜众斯柯达品牌启动，2007年首款国产车型明锐上市，正式开启在华本土化征程。

依托大年夜众成熟的技巧平台，斯柯达以“平价德系”为定位，凭借高性价比快速打开市场，2018年迎来在华销量巅峰，全年交付量达34.1万辆。

彼时中国市场成为斯柯达全球最大年夜单一市场，经销商收集超500家，产品阵营覆盖明锐、速派、柯迪亚克等多款轿车与SUV车型，成为合伙品牌中的主流选择。

巅峰过后，斯柯达在华销量迎来断崖式下滑，2019年至2025年销量比年走低，客岁更是仅仅卖出了1.5万辆，较2018年巅峰暴跌超95%，市场份额不足0.1%，渠道也大年夜幅收窄，仅存的大年夜多半以“店中店”情势并入上汽大年夜众展厅，品牌自力运营才能根本损掉。

实际上斯柯达在中国以外的市场表示异常好，甚至可以说“节节高”，但之所以在这里如斯拉跨，核心原因在于斯柯达未能适配中国市场的成长节拍，且在大年夜众集团的计谋构造中逐渐被弱化。

根据计谋从新定位，斯柯达表示，公司筹划重点加强其品牌在印度和东南亚的影响力。