Uber联袂小马智行与Verne拟在欧洲上线首个机械人出租车办事

今朝，在萨格勒布进行测试的车辆为小马智行的 Arcfox Alpha T5 Robotaxi，这款车型搭载了该公司第七代主动驾驶技巧栈，由小马智行与中国国有车企北京汽车集团（BAIC）结合开辟并临盆。按照三方的假想，一旦正式开端向乘客收费，该项目有望成为欧洲首个真正意义上的贸易化主动驾驶出租车办事。

这一举措被视为优步在“主动驾驶出租车时代”光降前，为自身营业模式提前“对冲风险”的最新动作。跟着业内广泛预期无人驾驶网约车有可能冲击传统有人驾驶网约车营业，优步以前一年已经先后与数十家主动驾驶公司结成合作关系，试图向本钱市场证实：即便周全进入主动驾驶出租车时代，优步依然能在出行生态中保有一席之地。

在最新颁布的合作框架下，优步将供给打车平台与用户进口，Verne 负责车队运营与治理，小马智行则供给主动驾驶技巧筹划。三方筹划起首在萨格勒布上线贸易化办事，随后拓展至更多欧洲城市，并在将来数年内将车队范围扩大至“数千辆主动驾驶出租车”。

不过，优步及其合作伙伴在欧洲市场并非“没有敌手”。美国主动驾驶公司 Waymo 已表示，筹划于 2026 年在英国伦敦推出主动驾驶出租车办事。优步自身也在德国与主动驾驶公司 Momenta 合作测试 L4 级无人驾驶车辆。与此同时，大年夜众汽车此前也宣布，将经由过程旗下出行子公司 Moia 在德国上线主动化网约车办事，进一步加剧这一新兴范畴的竞争态势。

至于 Verne，此前经久以“Rimac 集团的主动驾驶出租车副线项目”示人，自项目初次对外颁布以来，官方更新并不频繁。Rimac 集团开创人兼首席履行官 Mate Rimac 曾于去岁终在社交媒体上展示了一支由 60 台主动驾驶原型车构成的车队。但这些原型车将来是否会真正进入优步平台服役，今朝仍是未知数。