新车在造型上保存了G级的经典元素,如梗直车身、外扩轮拱和平直车顶,整体风格与标准G级高度一致。
但与旗舰G级比拟,这款衍生车型在尺寸上明显缩小,车长估计控制在4.4米阁下,较现款缩短约15%,更合适城市情况应用。
不过,一个潜在的争议点在于定名,若最终定名g-Class,其发音与G-Class完全一致,花费者在发卖介绍时很轻易混淆。
动力方面,今朝测试车为纯电版本,后续有望推出燃油或混动车型,有消息称混动体系可能搭载与新一代CLA雷同的1.5L涡轮增压四缸发念头。
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