IBM与红帽宣布投入50亿美元 推出人工智能驱动的开源安然筹划
IBM与红帽公司承诺投入50亿美元，打造全新开源软件模式，助力企业保障软件供应链安全。两家企业于周四公布，该项目命名为ProjectLightwell。项目将集结全球两万名工程师，并依托先进人工智能技术，搭建可信企业信息交换中心。
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微软下周将推出全新代码模型
微软将于下周在旧金山举办的年度开发者大会Build上，正式发布多款自研人工智能模型，此番举措意在争取开发者群体的认可。据了解相关规划的知情人士透露，微软计划推出一款代码专用模型，以此提升旗下代码助手GitHubCopilot的竞争力。这款工具曾在AI代码辅助领域占据先发优势，如今市场份额却被Cursor与ClaudeCode不断蚕食。
苹果加码推动端侧人工智能 发力离开云端运行模式
下月举行的苹果年度开发者大会上，一系列延期已久的iPhone人工智能功能升级将成为重头戏。与此同时，外界预计苹果还将着重亮出其追赶AI赛道的一大潜在优势：依托全球海量苹果设备，直接在终端设备上运行AI模型。
五角大年夜楼证实美军在战区遭贸易定位数据“锁定”
美国国防部下属的中央司令部近日披露，美军在海外战区部署的人员曾遭到对手利用商业渠道获取的定位数据进行锁定和监视，凸显出全球“监控经济”正深刻改变现代战场格局。
法拉利CEO为其首款全电动汽车64万美元售价辩护
法拉利首席执行官贝内德托·维尼亚周四表示，制造商新款Luce车型的价格是为创新付出的公平代价。据报道，维尼亚表示：“你必须亲眼看到Luce，才能理解它与中国电动车或其他品牌的电动车完全不同。”
Mistral AI CEO：拟自研芯片 同步加码基本举措措施扶植
法国人工智能初创企业MistralAI首席执行官阿瑟·门施表示，公司正考虑自研芯片，未来或将正式推出相关产品。这是门施首次公开谈及公司在半导体领域的布局规划。此举也凸显出，在与美国行业巨头OpenAI、Anthropic展开竞争的过程中，米斯特拉尔希望进一步掌握基础设施环节的主导权。
岚图高管回怼法拉利前主席“Luce连中国车都不会抄”谈吐：根本不屑抄你们
近日，法拉利首款纯电车型Luce正式亮相，外观设计引发较大争议。对于外观设计，曾执掌法拉利23年的前主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗公开严厉批评这款车型。他在接受采访时表示，“如果说出我的真实想法，恐怕会损害法拉利的声誉。这款车有可能毁掉这个传奇品牌，对此我深感惋惜。我只希望品牌至少能把车上的跃马标识去掉。”
欧盟认定Temu未尽责拦截不法商品发卖 罚款2亿欧元
欧盟科技监管机构周四表示，中国跨境电商平台Temu因未采取足够措施阻止非法商品在其平台销售，被罚款2亿欧元（约2.32亿美元），这一决定源自对该平台近两年的调查，是欧盟数字服务法（DSA）框架下更大范围执法行动的首个阶段性结果之一。监管方同时警告称，随着调查的推进，未来数月内Temu可能还将面临进一步处罚。
法拉利首款电动车上市遇冷 但未必会演变为投资者担心的危机
法拉利推出首款纯电动车型后股价大幅下挫，这款新车还遭到品牌前高管乃至意大利交通部长的批评。卢斯是法拉利首款五座车型，售价55万欧元（约合64万美元）。该车亮相后，法拉利股价在周二大跌超8%。这只在米兰上市的个股周三早盘短暂上涨超2%，收盘小幅走低。
特朗普对华尔街日报再次提起索赔100亿美元的诉讼
美国总统唐纳德·特朗普指控《华尔街日报》及其母公司新闻集团诽谤、索赔100亿美元的官司，提交了新版诉状。此案涉及一篇有关他据称与杰弗里·爱泼斯坦关系密切的文章，此前的诉状已被法官驳回。
