特斯拉AI4双芯片可实现自力供电与通信
近日，特斯拉官方账号发布声明称，其智能辅助驾驶AI4硬件已采用完整的故障切换冗余架构。该架构的核心逻辑是双计算单元并行运行并持续双向监测，一旦其中一套系统出现异常，另一套可在毫秒级内无缝接管，确保车辆核心功能不受影响。
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特斯拉欧洲销量持续大年夜跌：法国降42%创三年最低 挪威暴跌88%
据彭博社报道，特斯拉在欧洲市场的销量下滑态势延续至新的一年，其注册量在两大主要电动汽车市场出现大跌。法国汽车协会(PFA)的数据显示，今年1月，特斯拉在法国的销量下降了42%，仅为661辆，创下三年多以来的最低水平。挪威曾是特斯拉去年在欧洲表现不错的唯一市场，但是该公司1月份的新车注册量暴跌88%。
特斯拉筹划2026年批量交付Semi电动卡车 价格据悉低于30万美元
今年夏天，经过多年延期后，特斯拉计划从其内华达超级工厂开始批量交付Semi。根据TigressFinancialPartners最近的一份报告，该公司预计2026年交付5000至15000辆Semi，随后年产量将提升至5万辆。
特斯拉因FSD变乱被告状：车主索赔百万 称留用马斯克系过掉
3月12日，据汽车网站Electrek报道，美国得州一位女性起诉了特斯拉，索赔金额超过100万美元。此前，她的Cybertruck在开启全自动驾驶(FSD)的情况下，试图径直驶离休斯顿的一座高架桥，结果撞上了混凝土护栏。
马斯克：特斯拉的最劲敌手来自中国 但非电动车范畴
当地时间本月28日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2025年第四季度财报电话会议上明确表示，中国是特斯拉人形机器人(Optimus)的最强竞争对手，他同时强调中国企业在规模化制造+AI技术方面的组合优势无人能及，与中国的竞争将是一场“硬仗”。
刚改款就停产 特斯拉毛豆S和X犯啥事了？
新款才出来没几个月就被宣布停产，放眼整个车圈，特斯拉的ModelS和X估计也是独一份。几天前，特斯拉的老板马斯克在业绩电话会上宣布了这个决定，说从下个季度也就是今年的今年的四月份开始，特斯拉最早推出的两款车型ModelS和ModelX将逐步停产，空出来的产线将挪给自家的机器人Optimus使用。
特斯拉FSD 搞不定铁路道口
“FSD今天差点杀了我”。一位美国特斯拉车主，最近在社交平台这样感慨。发文前，他刚刚经历了惊魂一刻：FSD无视路口的栏杆，带着他直接闯过铁道，好在当时没有火车开过来。
新车要上市了 车名商标还在别人手中 特斯拉告状一苏取水公司
“Cybercab”作为当前特斯拉最重磅的车型之一，商标名称却在别的公司手中，特斯拉显然无法接受这样的局面。据报道，特斯拉近日已向美国专利商标局商标审判和上诉委员会提交了一份长达167页、包含5项指控的正式异议文件，状告法国饮料批发商UNIBEV，后者长期占用“Cybercab”商标。
马斯克给大年夜一学生发offer 开辟Robotaxi
刚上大一，就进特斯拉实习了。进入特斯拉实习，是很多大学应届生的梦想。最近有一位小哥提前圆梦，他刚刚迎来大学第一个暑假，就拿到了特斯拉的实习offer，加入特斯拉现在最核心的Robotaxi团队。细扒之后会发现，类似的案例在马斯克名下的公司并不罕见，这体现了马斯克“不拘一格降人才”的风格。马斯克的这种招人理念，也开始被其他大厂借鉴。
特斯拉须为帮助驾驶致逝世天价补偿案付出16.8亿元补偿金
因为辅助驾驶系统车祸，导致人员死亡，特斯拉如今要为这起车祸支付天价赔偿。据报道，美国佛罗里达州迈阿密联邦法院，正式驳回了特斯拉试图推翻2.43亿美元（约16.8亿元人民币）陪审团裁决的请求，维持2.43亿美元原判。这预示着在一审法院层面，特斯拉已无法避免支付这笔高额赔偿。
