上海超等工厂第一季度交付21.3万辆,同比增长23.5%;3月国内销量超5.6万辆,环比增长47%,Model Y为国内乘用车销量冠军。Model Y持续三年留任全球销冠,累计销量超400万辆;由中国牵头设计的大年夜六座豪华SUV Model Y L已在亚太多个市场推出。柏林工厂第一季度产量冲破6.1万辆,创汗青新高。

智能帮助驾驶方面,全球付费用户近130万,累计行驶里程冲破151亿公里,个中城市门路超54.2亿公里。在美国,开启智能帮助驾驶的特斯拉平均安然行驶853万公里产生一次重大年夜碰撞变乱,为美国门路平均程度的8倍以上。V14.3版本已在北美推送,推理延迟最多降低20%;马斯克表示V15估计岁尾至来岁初推出,无驾驶员监管版FSD估计第四时度慢慢推出。特斯拉已于4月在荷兰获得智能帮助驾驶赞成。




Robotaxi营业:第一季度付费里程环比几乎翻倍。2月,Cybercab赛博无人驾驶电动车首台量产车在得州超等工厂下线。办事范围已扩大年夜至得州休斯顿及达拉斯,并撤消安然员,运营车辆搭载AI 4硬件。此前已运营的奥斯汀和加州湾区仍在扩大。筹划本年上半年在亚利桑那、佛罗里达、内华达等五城推出,岁尾扩大至十几个州。


人形机械人:首座大年夜范围人形机械人工厂预备工作第二季度启动,第一代产线设计年产能100万台,将代替弗里蒙间谍厂Model S/X产线;得州工厂第二条产线经久年产能1000万台,估计来岁夏季投产。第三代人形机械人估计2026年年中表态,应用最新手部设计,外不雅接近人类。今朝已稀有百台机械人在工厂安排进修。


算力与芯片:已完成下一代AI 5推理芯片最终设计,马斯克称其为“边沿计算范畴最出色的AI推理芯片”,AI 6设计已开端。TERAFAB项目宣布,估计年算力产出超1太瓦;得州超等工厂将扶植研发晶圆厂,投资约30亿美元。Cortex 2算力集群已上线运行。Dojo 3自研芯片持续推动。

储能:休斯敦郊外储能超等工厂进展顺利,将临盆第三代Megapack,本年晚些量产。第一季度储能毛利率超39.5%,装机量8.8吉瓦时,全年装机量估计高于2025年。特斯拉已开端安排自立设计的太阳能板,配备18个自力功率分区。

充电收集:全球拥有超80000根超等充电桩、8000多座超等充电站,可用率99.95%。第一季度新增2200根,同比增长19%。重庆高速办事区一次性投建55座超等充电站,为特斯拉在中国最大年夜范围高速办事区项目。中国内地超等充电站冲破2600座,超12000根桩,超1000座已向非特斯拉车辆开放。V4超等充电机柜已在纽约工厂临盆,功率为V3三倍。

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