特斯拉承认数百万车主需硬件进级才能实现“完全主动驾驶”
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日表示，数以百万计的特斯拉车主需要进行硬件升级，才能运行未来真正无需人工监控的“完全自动驾驶”（FullSelf-Driving，FSD）软件，这与他本人及特斯拉多年来对外宣称“只差一版软件更新就能实现自动驾驶”的说法形成鲜明反差。这一表态被业内视为可能为特斯拉带来新一轮法律风险，因为相当一部分消费者正是基于此前的承诺选择购买了相关车型和付费功能。
Tesla 特斯拉
马斯克宣布特斯拉实现干电极电池范围化临盆
特斯拉在锂电池生产技术上取得重大突破，马斯克直言这是一项卓越成就。马斯克在X平台上写道：“实现干电极工艺的大规模应用，是锂电池生产技术的一项重大突破，但却极其困难。祝贺@Tesla工程、生产和供应链团队以及我们的战略合作伙伴供应商取得这一卓越成就！”
美国加州一季度电车市占率降至五年最低 特斯拉销量暴跌逾24%
特斯拉今年第一季度在美国加州的销量同比下降了24.3%，表明该州对电动汽车的需求正在全面下滑。当地时间周二，加州新车经销商协会（CNCDA）发布了对加州2026年第一季度汽车行业的展望报告。报告显示，电动汽车在加州市场份额下降至13.7%，为2021年以来的最低水平。作为对比，去年同期电动汽车的市占率为20.9%。
马斯克启动AI芯片超等工厂：比台积电还大年夜 400亿美元资金从哪来？
3月18日，据汽车网站Electrek报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)已宣布，将在本周启动超级芯片工厂项目Terafab。该工厂预计耗资250亿美元至400亿美元，但是鉴于特斯拉去年仅产生了62亿美元的自由现金流，而且盈利大幅下滑，资金来源是个问题。
特斯拉Model X正式停产 最后一辆车签满员工名字
近日，特斯拉官方确认ModelX正式停产，最后一辆车在加州弗里蒙特工厂下线，车壳签满员工签名，成为该车型的收官之作。据特斯拉员工StevePennewell在社交平台发文表示，这辆最后下线的ModelX车壳布满员工签名，后续将喷涂专属“石榴红”车漆，并加装专属中控台铭牌，以典藏级ModelXPlaid身份留存纪念。
特斯拉Model Y换装4680电池 续航不增反降19公里
近期，特斯上架了ModelY后驱长续航的新版本。据官方数据显示，此前后驱长续航ModelY的WLTP续航为622公里，而新款车型的续航降至603公里，减少了整整19公里。新款后驱长续航ModelY弃用了此前搭载的LG5M电池组，换装为特斯拉自研的46808L电池组，这也是第二代4680电池实装于该车型。
4.1万辆登顶 特斯拉Model Y成2月中国批发销量王
乘联会发布的2026年2月乘用车市场数据显示，当月批发销量超两万辆的车型8款。特斯拉ModelY以41404辆的成绩登顶榜首，销量接近小米YU7（20196辆）的两倍，成为2月中国市场最畅销的乘用车车型。
大年夜西洋月刊：特斯拉方才扼杀了21世纪最重要的汽车
在埃隆·马斯克之前，大多数电动汽车与其说是汽油车的替代品，不如说是汽油车的拥护者。多年来，电动汽车的现状令人遗憾：它们速度慢、不实用，而且只有当你对自己的碳排放感到深深的内疚时，它们才具有吸引力。
特斯拉2026一季度财报：交付量超35.8万辆 同比增长6.5%
4月23日，特斯拉发布2026年第一季度财报。本季度全球生产纯电动车超40.8万辆，同比增长12.7%；交付量超35.8万辆，同比增长6.5%。总营收224亿美元，同比增长16%。
特斯拉AI语音功能已完成立案 即将上线
上海市新增一款已完成备案的生成式人工智能服务——特斯拉车机语音大模型服务。对此，特斯拉方面人士回应称：“敬请期待。”按照规定，已上线的生成式人工智能应用应在显著位置或产品详情页面公示所使用已备案生成式人工智能服务情况，注明模型名称及备案号，并根据《人工智能生成合成内容标识办法》添加生成合成内容标识。
