用户接收度低迷 宝马将临时放弃L3级主动驾驶
近日，宝马集团全球CEO奥利弗・齐普策在2026财年会上宣布，因L3级自动驾驶技术暂未实现商业化盈利，宝马将暂时降低该项目的研发优先级。且今年4月推出的改款7系车型，将不再配备PersonalPilotL3辅助驾驶系统。
科技与交通
VinFast拟拆分越南本土工厂 甩掉落绝大年夜部分债务
越南VinFast汽车公司宣布，计划出售两座越南本土工厂，可削减约182万亿越南盾（折合69亿美元）债务与负债，同时有望加快整体盈利进程。该公司表示：“完成此次重组后，VinFast基本实现无债经营，仅留存少量负债。”
多地放宽网约车司机年纪户籍请求
网约车行业正在放宽准入门槛。今年以来，荆门、南京、南昌等地陆续施行新的网络预约出租汽车经营服务管理规定，在市场准入、从业人员年龄上限等方面进行了调整，部分城市也对定价机制也做了修改，行业正在进一步放开。
新能源绿色车牌太丑：有车主手动改白色被记9分罚200元
新能源汽车的渐变绿车牌一直以来都是网友热议的话题，不少车主认为这种配色与车身颜色不搭。在这种审美偏见的驱使下，一些车主竟然动起了歪脑筋，试图通过违规手段改变车牌外观。
本田在投入量产前就镌汰了0系和赞赏RSX电动车
本田近期确认，已取消原定在美国投产的三款纯电车型：Honda0SeriesSUV、Honda0SeriesSaloon以及AcuraRSXEV，这三款车原本都基于本田自研的全新0Series纯电平台开发，并计划在俄亥俄州EVHub工厂投产、于2026～2027年间上市。这意味着本田最新一代“从零开始”的全球纯电平台在尚未真正落地量产前，整体项目已被叫停。
比亚迪副总李柯：中国电动车渗入渗出率将接近80% 竞争将转向帮助驾驶
据CNBC报道，在中国电动汽车销量增速放缓之际，比亚迪高管预计中国电动车市场仍将继续扩大。比亚迪执行副总裁李柯周一对CNBC表示：“随着各种创新技术不断推向市场，中国市场的电动车渗透率很快将提升至接近80%。”
宁德时代神行、麒麟、骁遥、钠新电池上新：增混纯电续航晋升至600公里
4月22日，宁德时代昨日在北京举办超级科技日，发布第三代神行超充电池、第三代麒麟电池、麒麟凝聚态电池、第二代骁遥超级增混电池、钠新电池及超换一体全场景补能网络计划。
首艘18万立方米LNG运输船“乔治敦”号完成交付 驶往新加坡
据央视新闻报道，今天上午10时50分，我国自主设计建造的首艘18万立方米LNG运输船“乔治敦”号在江苏南通招商重工码头完成交付，从长江南通段缓缓离泊，驶往新加坡。该船由招商船舶海门基地建造，总长298.8米，型宽48米，设计航速19.5节，续航力22000海里。
人平易近网三问享界S9零重力座椅夹人事宜
近日，享界S9零重力座椅险些夹伤儿童的视频引发热议。面对舆论关切，鸿蒙智行迅速回应称，车辆具备防夹功能，因未达触发阈值才未启动防护，并强调已设置多重安全机制。技术层面的解释固然有其逻辑，但有安全防护绝不等于安全无虞。当防夹功能在真实、明显的挤压场景中“沉默不语”，这起事件，值得我们深度追问。
全新7系及长轴版iX3/i3 宝马三款新世代车型全球首发
宝马集团今日在北京举办全球发布会，正式推出三款重磅新世代车型：全新BMW7系、新世代BMWiX3长轴距版与新世代BMWi3长轴距版。宝马集团董事长齐普策表示，通过中国专属长轴距车型，宝马将全球领先的技术平台与围绕中国客户需求开发的本土化解决方案相结合，打造兼顾全球标准与本土体验的豪华产品。
