科技与交通

大年夜众汽车将关停德国本土工厂 系公司汗青初次

在生产线中,由大型吊具悬挂着的处于半装配状态的汽车正在流转。大众汽车德累斯顿工厂素有“透明工厂”之称,未来这里将被改造为一座技术研究中心。受市场需求疲软与美国高额关税冲击,这家汽车巨头决定停止在德累斯顿工厂的整车生产。该工厂于2001年投产。

传长安汽车因销量未达标撤消年关奖 官方暂无回应

近日有媒体报道称,长安汽车因2025年销量未达目标而取消员工年终奖引发不满。针对传闻,截至发稿前,长安汽车方面暂无回应。报道称,长安汽车某部门近日发布通知称,鉴于今年公司销量、利润率等的指标未达成年终目标,所以今年没有年终激励奖;公司考虑到各位员工的辛苦付出,2月份过年前会有一个相应激励,但暂时没有出相关方案,具体激励等待通知。

法拉第将来晒FX Super One工厂组装现场

法拉第未来(FF)第二品牌FX旗下MPV车型——FXSuperOne首批预量产车,已在其位于美国加州汉福德的工厂启动生产。按照官方计划,这批预量产车将于12月21日迎来首批整车下线仪式。日前,FF官微发布了多张FXSuperOne在工厂内的组装照片。

全隐蔽式门把手即将退场 业内人士:车企修改的成本不低

工信部近日发布了包括《汽车车门把手安全技术要求》在内等7项强制性国家标准(报批稿)。《要求》中明确指出,每个车门(不含尾门)应配备可机械释放的车门外把手。即便车辆带有电子控制式/自动激活式锁止装置,在锁止状态下也应满足事故后可机械开启。

保存实体盾牌格栅 国产奔驰CLC纯电实车表态

EQ系列失败后,奔驰再次向纯电市场发起冲击,在最新一期工信部新车申报中,全新GLCEV现身。不同于EQ系列,该车采用全新设计语言,拥有大尺寸封闭式前格栅,内部辅以镀铬元素进行妆点,搭配中央的奔驰品牌LOGO以及两侧尺寸颇大的大灯组,视觉冲击力确实很强。

科尼赛克开创人:柴油混动可完美替代电动汽车

近日,科尼赛克跑车创始人克里斯蒂安・冯・科尼赛格在接受媒体采访时放出了一个新颖的观点,他认为柴油混合动力是“完美的电动汽车替代方案”。他表示,纯电动车在城市通勤中表现出色,但长途出行依然受限,“与其一味押注纯电,不如认真考虑柴油混动这一替代方案。”