机能上,新车搭载全新双电机四驱体系,综合功率高达850kW,零百加快仅需2.5秒,0-200km/h加快7.4 秒,最高车速可达260km/h。

续航与补能方面,新车搭载114千瓦时电池组,支撑800V高压快充,10%至80%充电仅需16分钟,同时配备11千瓦无线充电功能。

新车还采取源自Formula E赛车的直接油冷电机与600kW动能收受接收体系,日常约97%制动可由电机制动完成。

外不雅延续保时捷纯电家族设计说话,四灯带日间行车灯辨识度极高,搭配主动进气格栅、22英寸密条辐轮圈与碳陶制动体系,活动气场拉满。

车尾采取全新贯穿式尾灯与扩散器造型,线条结实,进一步强化机能属性。

内饰打造沉浸式数字座舱,配备12.25英寸弧形OLED中控屏、14.6英寸全液晶仪表及14.9英寸副驾娱乐屏。

保时捷保存了大年夜量实体按键,兼顾操作便利性,还可选装87英寸AR-HUD昂首显示体系。

针对中国市场,新车进级多项标配,包含Porsche Active Ride底盘体系、后桥转向、22英寸高机能车轮、AR-HUD、Burmester高端音响、前排座椅通风等。

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