中国车企有望染指2025年全球汽车销量冠军 终结日企20多年霸主地位
中国汽车制造商有望在2025年首次登上全球新车销量榜首，终结日本车企长达20余年的霸主地位。中国曾在2023年成为全球最大汽车出口国。2025年，中国汽车全球销量预计同比增长17%，达到约2700万辆，其中本土市场贡献了中国车企约70%的销量。
科技与交通
极氪召回38277辆001WE版车型 免费改换动力电池包
国家市场监督管理总局官网显示，极氪汽车受浙江吉利汽车有限公司委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0023V：自2026年3月6日起，召回生产日期从2021年7月8日至2024年3月18日期间生产的部分极氪001WE版汽车，共计38277辆。
销量腰斩，车企停产 美国电动车进入穷冬
推动电动十多年，一夜回到解放前。随着特朗普政府取消联邦购车退税补贴，美国电动车行业骤然进入寒冬。一方面电动车销量暴跌腰斩，消费者对电车需求低迷；另一方面，传统车企纷纷踩下急刹车，减产甚至停产诸多电动车型，将资本与产能投入混动车，甚至是传统燃油车型。
日经：比亚迪2025年电动车销量将首超特斯拉 成全球第一
1月2日，据《日经亚洲》报道，比亚迪有望首次在日历年销量上超越美国竞争对手特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。比亚迪周四表示，其2025年纯电动汽车销量同比增长28%，达到225万辆。特斯拉尚未披露全年电动车销量，但它在周一公布的一项市场预估显示，其销量将同比下降8%至164万辆。
日流水剩50元，小电驴雇主靠修车过冬
这个月，电动自行车新国标全面落地实施，行业迎来一场大变革，洗牌的压力首先传导至销售终端。凤凰网科技在走访多家电动自行车线下门店后发现，不少门店处于停摆状态，旧国标车辆不见踪影，而新国标自行车也寥寥无几。
高速公路遇变乱若何快速肯定地位 交警详解百米桩用法
据央视财经报道，目前，各地陆续迎来返程客流。在高速公路上行驶，若发生事故或车辆故障，驾驶人应该怎么做呢？交警表示，一些驾驶人在车辆发生事故后，因担心移动车辆影响后期责任判定，选择在高速公路主线逗留，这种做法是错误的。
重整筹划出炉：高合汽车有望从新复生
高合汽车母公司华人运通破产重整临时管理人，已向全体债权人发布《重整计划草案》，草案对债权清偿方式、复工复产实施路径及售后保障相关安排均作出明确规划。此次重整计划草案的发布，意味着高合汽车或将成为2026年首家获得重整重启机会的汽车企业。
2026款比亚迪宋Pro DM-i新车宣布：220km纯电续航，限时11.98万元起
1月11日，比亚迪推出2026款宋ProDM-i220km长续航版本，新车CLTC纯电续航达220km，满油满电综合续航最高1600km，官方称其NEDC百公里亏电油耗为3.2L。全系限时超级优享价9.98-12.78万元。
法拉第将来晒FX Super One工厂组装现场
法拉第未来（FF）第二品牌FX旗下MPV车型——FXSuperOne首批预量产车，已在其位于美国加州汉福德的工厂启动生产。按照官方计划，这批预量产车将于12月21日迎来首批整车下线仪式。日前，FF官微发布了多张FXSuperOne在工厂内的组装照片。
全隐蔽式门把手即将退场 业内人士：车企修改的成本不低
工信部近日发布了包括《汽车车门把手安全技术要求》在内等7项强制性国家标准（报批稿）。《要求》中明确指出，每个车门（不含尾门）应配备可机械释放的车门外把手。即便车辆带有电子控制式/自动激活式锁止装置，在锁止状态下也应满足事故后可机械开启。
