此次35万纯电玛莎拉蒂的一抢而空,印证了“没有卖不出的车,只卖不出的价格”的市场规律。
多家汽车媒体及博主纷纷发声,从产品、营销、品牌等多维度解读这一现象。
“韩路”从花费者视角分析,指出这款35万的玛莎拉蒂格雷嘉,在产品层面与同价位国产新能源车比拟并无特别优势,但这个超豪品牌还能撑面子,加上这骨折价,也很值了。
不过,博主“百车全说三刀” 提出质疑,认为此次发卖存在“炒作”嫌疑,车型未真正敞开卖。

其担心若35万价位的玛莎拉蒂大年夜量入市,满大年夜街到处可见,将对玛莎拉蒂高端产品线的定位和后续发卖造成冲击,破坏品牌经久积聚的豪华形象。

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