科技与交通

日流水剩50元,小电驴雇主靠修车过冬

这个月,电动自行车新国标全面落地实施,行业迎来一场大变革,洗牌的压力首先传导至销售终端。凤凰网科技在走访多家电动自行车线下门店后发现,不少门店处于停摆状态,旧国标车辆不见踪影,而新国标自行车也寥寥无几。

东安控股回应郑州保时捷门店“跑路”:店内全部员工放假 正积极筹措资金

“郑州中原保时捷中心疑闭店‘跑路’”一事引发关注,该门店经销商东安控股发布公告称,近年来,随着市场经济下行,消费降级严重,汽车行业价格战等因素,集团实际经营情况困难,经集团研究决定,自2025年12月26日起,郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷、郑州东锦大众店暂停营业,店内全体员工放假,具体恢复营业时间待定,放假期间员工薪酬(劳务外包除外)暂时按照当地最低生活标准发放。

高速突发“鬼魂刹车”祸首祸首竟然是车漆

最近的捷尼赛思,属实是喝凉水都塞牙。销量本来就够愁人,这下又整出个意想不到的瓜。它得在北美召回483辆G90(捷尼赛思旗舰轿车),原因是这些车会毫无征兆地自己刹车。这是什么情况?

挪威2025年新车销量的96%为电动汽车

上周五的官方数据显示,去年在挪威注册的几乎所有新车都是纯电动汽车,其中特斯拉的销量更是一路飙升,使这个北欧国家在逐步淘汰汽油和柴油动力汽车方面巩固了全球领先地位。在税收优惠政策的推动下,2025年注册的所有新车中有95.9%是电动汽车,12月份这一数字接近98%。挪威道路联合会(OFV)的数据显示,这一年度数字高于2024年的88.9%。

“一体式压铸”维修性差?幻想汽车负责人回应

12月17日,理想汽车材料技术负责人“吉超超有材”发文回应“一体式压铸”维修性差:他表示,在正面碰撞和尾部碰撞工况下,一体式压铸结构其实并不直接处于碰撞第一线,至少有3层的保护设计。防撞梁第一道先扛,吸能盒第二道压溃吸能,纵梁第三道压溃吸能。这些碰撞设计,都是为了更好地抵抗变形,同时在合适的变形范围内最大效率吸收能量。当然,这还没算外面的塑料保险杠、泡沫吸能块。

纯电雪地极限续航杀青率榜颁布 特斯拉不再封神

汽车之家今日公布了真·冬测的成绩,据悉,此次测试温度在-25℃至-10℃,而且是在雪地环境,非常考验车辆的三电能力。参与测试的纯电动车一共有32款之多,涵盖轿车、SUV,尺寸从A0级到全尺寸不等,售价几万到200多万。