计提超1800亿元巨额转型支出 CEO:高估了能源转型的推动速度

本地时光2月6日,Stellantis 宣布计提260亿美元(约合222亿欧元,1804亿元人平易近币)巨额转型支出。

据其提前颁布的2025年第四时度数据,初步估计2025年下半年吃亏金额达190亿至210亿欧元(约合人平易近币1550亿元至1720亿元)。

客岁下半年预亏超1550亿元 电动化营业紧缩,加大年夜在美国投资

Stellantis表示, 营业重整导致Stellantis在2025年下半年计提约222亿欧元的费用,个中包含约65亿欧元的现金付出,估计将在将来四年内完成。

222亿欧元的构成重要分为三部分:个中147亿欧元用于根据客户偏好从新调剂产品筹划及美国新排放律例,重要反应了对纯电动车产品的预期大年夜幅降低。21亿欧元与电动汽车供给链范围调剂相干,涉及电池制造才能的合理化办法。另有54亿欧元,涉及公司运营的其他更改,个中41亿欧元为通胀上升和质量恶化导致的合同保修估算变革,13亿欧元的其他费用为欧洲扩大年夜地区裁人相干。

Stellantis首席履行官安东尼奥·菲洛萨在声明中表示,此次计提的巨额支出,重要缘于公司此前高估了能源转型的推动速度,导致产品构造偏离了花费者的实际需求、花费才能与市场意愿,同时也反应出过往运营履行层面的问题,而新治理团队正慢慢解决这些遗留问题。

菲洛萨强调,将来Stellantis仍将逝世守电动汽车研发前沿,但电动化转型节拍将“由市场需求而非主不雅筹划主导”,不再寻求激进的转型目标。

公开材料显示,Stellantis集团是由法国美丽雪铁龙集团(PSA)与意大年夜利-美国菲亚特克莱斯勒集团(FCA)归并成立的跨国汽车制造商,旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、美丽、雪铁龙等14个品牌。作为全球第四大年夜汽车集团,Stellantis在2024年营收达2049.1亿美元,位列《财富》世界500强第28位。

别的,斯特兰蒂斯经营事迹也跟着爆雷了。

鉴于这一吃亏情况,斯特兰蒂斯决定暂停2026年的股息发放,并筹划经由过程发行混淆债券筹集至多50亿欧元,以保持其资产负债表。Stellantis估计,2026年整体调剂后营业利润率目标为低个位数。

Stellantis撤消了那些无法实现盈利范围的产品,包含此前筹划中的Ram 1500纯电皮卡。公司称,这既是为知足客户需求,也是因为美国监管框架的变更。

此外,Stellantis还宣布了另一项计谋紧缩的举措,公司将出售与韩国LG新能源合伙的加拿大年夜电池公司NextStar Energy 49%的股权,完全退出该项目。

值得留意的是,Stellantis(STLA)在紧缩电动化营业的同时,加大年夜了对美国市场的投入。公司宣布启动美国市场汗青上最大年夜范围的投资筹划,将来四年将累计投入130亿美元(约合人平易近币900亿元),同时为美国本土新增5000个工作岗亭。此次投资将聚焦于相符美国市场需求的产品研发与产能进级,助力公司巩固市场份额。

数据显示,2025年下半年Stellantis(STLA)在美国市场的份额已晋升至7.9%,并在欧洲扩大年夜后的市场中保持整体第二的市场地位,2025年公司整体销量也恢复正增长,成为此次计谋调剂的底气。

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