科技与交通

充电桩市场价格战惨烈 每度电办事费收三毛 利润只有4分钱

国内汽车市场的价格战,不止存在于车企间,与电动车配套的充电行业,如今同样陷入低质量价格战的泥沼之中。据央视财经报道,一公共充电站的负责人介绍,他的充电站建设于2020年,抛开土地成本,他总共投资90多万元,配备有16把120kv快充桩。

两车60公里对撞为啥不等于120撞墙?

两车以60公里时速对撞,是否等效于一辆车120公里时速撞墙的话题引发全网热议。张朝阳在社交平台发文,用通俗解释和物理公式把这个问题彻底讲清。

为何不将插混SUV引入美国 通用CEO:大年夜部分人不把它当电车开

去年通用汽车在中国推出了探界者PLUS,这是一款插电混动SUV,可以说完美契合了美国市场需求,然而,它并不会被引入美国。原因并不在产品本身,而在通用汽车对电动化路线的长期选择——通用汽车在美国市场刻意回避混动和插混路线,专注于全面电动化。

加油站集体拒洗电车 称电池进水易产生火警

日前,多个网络视频显示,全国多地的加油站纷纷贴出告示,明确拒绝为纯电动汽车提供清洗服务,称高压水流易破坏电池包密封,进而导致进水、短路甚至起火。告示内容表示,经上级部门通知,新能源电动车因洗车导致电池进水引发火灾的情况时有发生,故本站即日起暂不开放纯电新能源车辆清洗服务,且对新能源车辆洗车过程中造成的任何损坏或故障,本站不予承担责任,望车主理解配合。

刹车掉灵时速115疾走490公里后 司机确认已退车退款并获赔

近日兰海高速一小车定速巡航故障刹车失灵(车型被指是奔腾B70),时速115狂奔490公里直至燃油耗尽,交警开道、路政压阵成功救援。事情一出引来了全网围观,而当事人马先生接受采访时直言,漫长的4个小时时间里,自己高度紧张4个半小时高度紧张,油尽下车后浑身发抖到无法说话。

中国官方出手规范隐蔽门把手 外媒纷纷点赞

近日,在中国官方通过新的强制性国家标准,出于司乘安全考虑对以新能源车为主的汽车门把手做出硬性安全要求。其中核心规定为:在中国销售的汽车必须配备机械释放门把手,确保在发生严重事故导致车辆断电后,仍能从车外和车内手动打开车门;还对车门把手的布置区域和空间等方面进行了规范。

全新奔驰C级纯电版内饰颁布:39寸大年夜屏横贯中控台 4月20日首发

奔驰新车将于4月20日在韩国正式首发,在发布之前,奔驰提前曝光全新纯电C级轿车内饰。奔驰表示,全新纯电C级定位为最运动的一代,空间与舒适性同步升级。高配搭载的是39.1英寸MBUXHyperscreen超联屏,一整块大屏横贯中控台,像素达1000万,操作层级大幅简化,视觉冲击力直接对标GLC纯电版。

L3、NOA、AEB……高等帮助驾驶里的英文缩写,你真的看懂了吗?

当整个汽车行业正不断向智能化方向前进时,“智能驾驶”“辅助驾驶”就成了绕不开的话题。随之而来的,是一堆像L2、L3、NOA、AEB、ACC、LKA这样听着高大上、实则让人摸不着头脑的缩写。本文就用尽量通俗的方式,帮大家理清它们到底是什么意思,面对这些术语时不至于一脸茫然。