前脸为封闭式设计,贯穿式的LED灯组与前发光LOGO相融合形成一体,分体式大年夜灯组彰显新能源时代的设计属性,前包抄下方搭配了贯穿式的多边形进气+散热开口,并配有主动格栅功能。

该车长宽高为5207*1997*1810mm,轴距3070mm,定位大年夜型SUV,宽厚的轮眉配备20与21英寸可选的轮圈,让新车拥有加倍稳重的设计感。

侧面“大年夜气、纯粹、结实”,隐蔽式的A、B、C、D柱设计营造出悬浮式的车顶视觉后果,前后侧翼子板合营平直的腰线展示出宽体的气场。

此外,新车还配备了车顶激光雷达、翼子板感知元件,尾部设有智驾小蓝灯,地位就在尾标阁下两侧,呈对称分布,视觉后果很是能干,根据官方表示,新车将搭载更适配中国用户智能化出行习惯的组合驾驶帮助体系。

内饰异常有幻想的感到,以“方圆合蕴”为核心设计理念,融合器械方设计,采取一体环绕式座舱构造,中控台与门板等功能体量经由过程立体解构与悬挑处理,清楚划分功能分区。

该车配备双辐式多功能偏向盘,采取怀档设计,拥有15.6英寸超高清中控主副驾双联屏,同时还供给21.4英寸后排可折叠吸顶大年夜屏,全车氛围灯总长度达12.8米,采取四层环舱式构造,并结合漫反射光学处理技巧,光线平均铺展。

车尾部分,新车配备了车顶扰流板并带有双峰样式,尾灯组采取贯穿式的设计与车头lED灯组造型相呼应晋升整体感,后备厢中心融合了内凹式的牌照框区域,合营后包抄贯穿式的瓜分装潢面板和黑色下护板,让新车尾部充斥立体感。

此外,该车初次搭载Smart Surface魔术屏技巧,其采取微孔膜片工艺,在屏幕封闭时与内饰材质完美融合,实现“只见材质不见屏幕”的隐情势美感,点亮后画面清楚通透,无纹理干扰。

动力方面,根据官方材料,新车将会配备EA211发念头作为增程器,该款发念头拥有米勒轮回与VTG可变截面涡轮技巧,最大年夜功率105千瓦,动力分为后驱和四驱两种,前者最大年夜功率220千瓦,后者则为160千瓦+220千瓦组合

标配宁德时代电池,个中后驱版分为51.1kWh(磷酸铁锂)和65.2kWh(三元锂)两种,对应WLTC纯电续航267公里、340公里,而四驱版则配65.2kWh三元锂电池组,WLTC续航里程为321公里。

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