科技与交通

本田因从新评估电动汽车计谋 估计损掉最高达157亿美元

本田汽车预计,因重新评估电动汽车战略将产生最高157亿美元的费用与亏损,并预计本财年出现年度净亏损。本田汽车周四宣布,预计将因重新评估电动汽车战略,计入最高157亿美元的相关费用与亏损,并因此预计本财年转为年度净亏损。

中国车企经由过程降价抢占俄罗斯市场 销量前十已被中国车占一半

过去几年中,中国车企一直在俄罗斯市场攻城略地,但这也极大冲击了俄罗斯本土车企的利益。近日,俄罗斯最大的汽车厂商奥托瓦兹(Avtovaz)公司负责人马克西姆·索科洛夫在接受俄罗斯媒体采访时,公开指责中国车企在俄进行大规模倾销,称中国车企的折扣行为“已超越可以想象的合理界限”。

不高雅汽车申请破产案件获受理

近日,观致汽车有限公司新增一则破产审查案件,申请人为深圳欣本供应链有限公司,江苏省苏州市中级人民法院目前已受理该破产审查申请。法院指出,因长期拖欠货款且缺乏清偿能力,债权人提起司法程序维护权益。

中国纯电车型一年保值率:小米SU7、问界M9、幻想MEGA排前三

近日中汽数研发布了2025年11月中国纯电汽车一年保值率排行榜,其中小米、问界和理想三个品牌拿下前三。从这份榜单中可以清楚的看到,小米SU7以81.5%的一年保值率位居榜首。紧随其后的是问界M9和理想MEGA,对应的保值率分别是81.3%(跟小米SU7差距不大)和79.1%。

北京发放首批L3级车辆专用号牌 主动驾驶车辆正式进入量产

今日北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给三辆智能网联汽车,这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。这标志着我国自动驾驶车辆已由测试示范进展到正式量产,率先开启L3级自动驾驶时代,成为汽车智能化进程中的里程碑事件。

电动汽车实测数据揭示电池可用寿命平均可达13年

加拿大车队管理软件公司Geotab最新发布的一项大规模实车研究显示,在真实使用环境下,轻型电动汽车的动力电池平均每年容量衰减约2.3%,意味着在使用约13年后,电池容量仍可保持在初始水平的大约75%。这一结果在全球汽车从燃油车向电动车缓慢过渡、消费者普遍担心电池寿命的背景下,被认为为电动车的长期使用前景提供了重要信心。

对新能源汽车开征里程税传闻引热议 多地回应暂无此类试点筹划

近日一张标注10省市先行试点新能源汽车里程税的图片在网络社交平台疯传。这一消息迅速引发了广大新能源车主以及计划购车人群的热烈讨论。针对这一传闻,多个涉及省市的相关部门已相继作出回应,明确表示目前并没有此类试点计划,网传信息纯属不实之谈。