本田创下史上最差年度事迹

三部敏宏宣布，放弃其在 2021 年定下的目标 —— 原筹划到 2040 年实现本田全系车型电动化或燃料电池化。

本田汽车总裁兼首席履行官三部敏宏在财报宣布记者会上谈话，逝世后是红色本田品牌标识。 

电动车费产大年夜范围减值

本田已撤消原筹划在美国推出的三款电动车型，包含一款 SUV、一款轿车以及赞赏豪华纯电车型。

同时，本田叫停了与索尼合伙电动车的上市发卖筹划。 首席履行官三部敏宏周四表示，将无穷期冻结加拿大年夜电动车项目，该项目本来筹划涵盖电动车整车、电池及配套材料临盆。

在华营业溃败

受激烈市场竞争冲击，以前五年本田在华销量暴跌超五成，本年一季度数据显示其市场份额仍在进一步流掉。

在截至 2027 年 3 月的本财年，本田估计全球汽车销量保持在 339 万辆阁下，将依附北美市场销量增长，对冲中国市场的吃亏缺口。

创下汗青记载

本田 1957 年在东京证券交易所上市，而刚停止的 3 月财年，是其上市整整初次出现全年吃亏。

受伊朗局面冲击、美国关税政策等利空担心拖累，截至本周四，本田股价年内已累计下跌 14%。

清醒筹划

本田表示，旗下燃油车核心营业仍保持盈利，与通用、福特等同样计提电动车费产减值的车企情况类似。

即便将来仍会产生额外电动车相干减值，公司仍估计本财年净利润将超16 亿美元。

本田清醒筹划的核心策略：

面向美国市场加码推出更多油电混动车型，掠夺热衷丰田混动车型的花费群体。