我国首批L3主动驾驶车型获准入许可 将在京渝上路试点
据央视新闻报道，今天工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。此举标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。
科技与交通
追觅星空筹划全新车型官图宣布 茶青车身+点阵尾灯 下月正式表态
日前，追觅汽车旗下星空计划正式发布了全新车型的预告图，新车确认将于2026年1月举办的CES2026电子消费展上正式亮相。从官方给出的预告图来看，该车的车身造型修长，前脸采用了四条幅样式的LED日间行车灯，前包围设计有大型进气口。
中国纯电车型一年保值率：小米SU7、问界M9、幻想MEGA排前三
近日中汽数研发布了2025年11月中国纯电汽车一年保值率排行榜，其中小米、问界和理想三个品牌拿下前三。从这份榜单中可以清楚的看到，小米SU7以81.5%的一年保值率位居榜首。紧随其后的是问界M9和理想MEGA，对应的保值率分别是81.3%（跟小米SU7差距不大）和79.1%。
北京发放首批L3级车辆专用号牌 主动驾驶车辆正式进入量产
今日北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给三辆智能网联汽车，这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。这标志着我国自动驾驶车辆已由测试示范进展到正式量产，率先开启L3级自动驾驶时代，成为汽车智能化进程中的里程碑事件。
一图看懂2026“国补”筹划 新增老旧小区加装电梯补贴
央广网报道，日前，国家发展改革委和财政部发布了《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。对2026年“两新”政策的支持范围、补贴标准和实施机制进行了明确和优化。
新能源汽车电池安然新请求已宣布 初次强迫性请求不起火、不爆炸
据央视财经频道报道，由七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务收官，部署制修订的13个重点领域294项国家标准已全部完成批准发布。
Waymo拟融资逾150亿美元估值近千亿
据彭博社报道，美国自动驾驶公司Waymo正在洽谈新一轮融资，计划以接近1000亿美元估值筹集超过150亿美元资金。此轮融资将由其母公司Alphabet领投。
成都交警“无人机+铁骑”将上线 主动辨认并抓拍乱停乱放
成都交警推出的“无人机+铁骑”新型警务模式，在武侯祠片区完成试运行后，将于2026年1月1日起正式投入使用。当系统探测到路面出现交通拥堵，无人机便会从路边智能机巢自动起飞，直达拥堵点上空，通过喊话提醒车辆：“成都交警无人机正在违停抓拍，请即停即走。未及时驶离的，将依法予以处罚。”
受安世半导体争端影响 本田部分工厂短暂停产
本田汽车将于今年12月底至明年1月初在日本和中国部分工厂短暂停产，原因是关键汽车芯片供应中断，再次凸显围绕半导体厂商安世半导体（Nexperia）的国际博弈尚未落幕。彭博援引本田方面消息称，由于部分关键零部件短缺，本田计划在中国与日本实施限期停工调整，问题被认为与荷兰和中国政府围绕安世半导体这一逻辑芯片供应商的持续纠纷有关。
比亚迪超出特斯拉 美媒：马斯克笑不出来了
1月3日，据《商业内幕》报道，十几年前，当埃隆·马斯克(ElonMusk)听到有人说比亚迪可能会成为特斯拉的强劲对手时，他当场笑出了声。现在，他已经笑不出来了。如今，比亚迪已超越特斯拉，成为全球最大纯电动汽车销售商，实现了一次迅猛崛起。它的崛起迫使马斯克的公司奋力维护其在电动车领域的主导地位。
