车尾部分,贯穿式尾灯的参加与车头设计形成呼应,灯组同样采取纤细的造型,点亮后辨识度极高,此外,新车还配备了小型扰流板。

车侧轮廓根本延续了现款Model S的溜背造型,重要变更集中在细节处,有望采取新一代隐蔽式门把手设计,搭配全新样式的多辐式轮毂,在降低风阻的同时,让侧面造型更显平整流畅。

动力层面,新车估计持续供给双电机、三电机两种驱动版本,续航里程分别可达715km与672km,知足不合用户的出行需求。

此外,座舱延续了标记性极简设计风格,12.3英寸液晶仪表与17英寸中控屏构成“T”字形构造,换挡操作依旧经由过程屏幕滑动完成。

本次进级新增了多色动态氛围灯,车辆解锁时仪表盘与车门会同步投射专属迎宾动画,全车加装双层隔音胶条,合营优化后的主动降噪体系,高速行驶时的风噪与胎噪获得明显克制。

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