特斯拉Model Y照样全球销冠？美媒质疑：很可能降至第三

马斯克在2025年行将停止时在X上放出利好消息，他祝贺了特斯拉团队，声称Model Y持续第三年成为全球最畅销汽车。

Electrek认为，马斯克的这一说法是一个绝妙的营销标语。假如是在2023年，这毫无争议。Model Y昔时创造了汗青，成为首款登顶全球销量榜首的电动汽车。为了纪念这一成就，Electrek将Model Y评为“Electrek年度车型”。

Model Y

马斯克称Model Y再度成为发卖冠军

然则到了2024年，Model Y是否照样销冠已经出现争议。Model Y与丰田RAV4在统计数据上几乎打成平局。按照汽车研究公司JATO dynamics的数据，Model Y以2000辆的微弱劣势败给了丰田RAV4。

2025年，马斯克的这一说法似乎已经与实际脱节。尽管来自各个市场的最终、经核实的全球注册数据还须要再过几个月才能汇总完成，但今朝的发卖趋势已经勾画出一幅清楚的图景：丰田很可能已强势夺回王座。

降至第三

根据多位自力分析师对本年前三季度的追踪数据，以及对特斯拉第四时度的疲软发卖猜测，Model Y很可能已滑落至全球销量第三的地位。

数据显示，丰田RAV4正稳居榜首，其销量与2024年比拟根本持平或略有增长。丰田卡罗拉的全球销量也很可能已超出Model Y。与此同时，Model Y的全球销量估计将出现明显下滑，同比降幅估计在12%至15%之间。

基于本年前三个季度的可用最靠得住数据以及对第四时度的猜测，全球销量前三名如下：

第1名：丰田RAV4。年销量估计约为120万辆，同比增长约0.6%。

第2名：丰田卡罗拉。年销量估计约为108万辆，同比降低约8.1%。

第3名：特斯拉Model Y。年销量估计约为103万辆，同比降低约12.7%。

问题的关键在于，外界在几个月后才能知道最终确切数据。尽管下周外界就能知道丰田RAV4和卡罗拉在2025年的精确销量，但特斯拉Model Y的具体数据却须要等待几个月后才能揭晓。

几乎所有主流车企都邑颁布具体车型销量，但特斯拉却始终在模糊其发卖数据。每个季度，特斯拉仅宣布“Model 3/Y”的归并交付量，却拒绝具体拆分有若干辆是Model Y，有若干辆是Model 3。

恰是这种透明度的缺掉，使得马斯克今天可以或许在社交媒体上大年夜肆宣传，而分析师们则须要花费数月时光，应用从数十个不合国度收集的注册数据，费尽心力地去颠覆这些说法。

Electrek表示，公平地说，Model Y能跻身全球销量前三值得称道，但这并不克不及成为马斯克误导"大众,"、甚至克意隐瞒数据的饰辞。