
而据马斯克最新确认,CyberCab的量产版将于4个月后正式投产,今朝已经在测试临盆体系。



CyberCab采取了特斯拉的设计风,但又和当前的3、Y、S、X等不合,它的造型异常特别,车顶极速下溜形成轿跑样式,同时还配有掀背式尾门,打开后可以看到一个容积巨大年夜的后备箱,可放置乘客的行李物品等。
车内仅供给两个座位,并且采取了可大年夜角度开启的蝴蝶门,车内异常简洁,只有一块中控屏,撤消了偏向盘、加快和制动踏板。
这款车配备特斯拉FSD完全主动驾驶,采取纯视觉筹划,基于端到端大年夜模型练习,如斯可在硬件方面有效降低成本,实现范围化量产。






根据此前消息,该车将在2027年范围临盆,届时售价控制在30000美元(当前约21万人平易近币)以下,并假想将来人们可以拥有多辆Cybercab,经由过程共享出行平台运营车队,实现收益。
马斯克称,主动驾驶交通的成本将低到足以与公共交通相媲美,估计将来机械人出租车的运营成本可降至每英里20美分(当前约1.4元人平易近币),算上税费则为30到40美分(当前约2.1到2.8元人平易近币)。

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