特斯拉首席履行官 埃隆・马斯克
一方面，对于马斯克旗下的一众企业而言，这种‘画饼掉’的情况早已是习认为常。但如今局面已然不合，跟着投资者赓续推高特斯拉、太空摸索技巧公司（SpaceX）以及 xAI 的估值，这些未能兑现的承诺背后，牵扯的赌注也变得空前巨大年夜。
眼下特斯拉电动汽车的市场需求持续走低，主动驾驶出租车办事与主动驾驶软件营业，成了关乎马斯克成败的核心赛道。特斯拉将于本周五宣布四时度交付数据，分析师猜测，这份数据将印证 2025 年是特斯拉汽车交付量持续第二年全年下滑。
马斯克曾多次为主动驾驶出租车及其他主动驾驶车型定下 2025 年的落地目标，最终要么几回再三改口下调预期，要么直接爽约，这也让特斯拉在该范畴与谷歌旗下的韦摩公司（Waymo）的差距越拉越大年夜。
本年 7 月，马斯克曾传播鼓吹，在获得监管审批的前提下，特斯拉的主动驾驶出租车办事将在 2025 岁尾前覆盖美国折半人口。可到了 10 月，他便将这一目标大年夜幅缩水：筹划在 2025 岁尾前，仅在美国 8 至 10 个大年夜都会圈推出该项办事。但据用户反馈的多方报道显示，截至 12 月下旬，特斯拉的主动驾驶出租车营业仍未走出奥斯汀与旧金山两座城市；并且在这两座城市，所有面向乘客的主动驾驶网约车行程中，车内依旧配备人类安然员值守。
反不雅韦摩公司，今朝已在五座城市推出无安然员值守的主动驾驶网约车办事。该公司投入运营的主动驾驶出租车数量，远超特斯拉；且其在奥斯汀与旧金山的所有运营车辆，均无需人类安然员随行。
马斯克本年还为特斯拉平易近用车型的主动驾驶软件，许下了大年夜胆的承诺。4 月，他声称特斯拉的主动驾驶软件将在 2025 年实现技巧的跨越式进级，到岁尾时，美国多个城市的车主都能做到‘在车里安心入睡，醒来便抵达目标地’。可实际倒是，特斯拉的主动驾驶软件至今仍离不开驾驶员的全程监管。
诚然，马斯克屡屡错过特斯拉主动驾驶技巧的落地刻日，早已不是新鲜事。但如许的行事风格，涓滴没有阻挡投资者为他的‘愿景’持续砸钱。特斯拉股价本年累计上涨 27%，而马斯克那份价值 1 万亿美元的薪酬鼓励筹划 —— 其兑现与否，与特斯拉主动驾驶软件、主动驾驶出租车营业的财务及产品目标挂钩 —— 也在上个月获得了股东的胜过性投票经由过程。
擎天柱机械人与太空摸索技巧公司：愿景几回再三延期
特斯拉的另一项核心构造也未能达标：旗下‘擎天柱’人形机械人的量产目标掉。马斯克曾直言，这款机械人将来将撑起特斯拉绝大年夜部分的企业价值。
本年 3 月，马斯克承诺，特斯拉将在 2025 岁尾前量产 5000 台擎天柱机械人。此后，特斯拉先将量产目标砍至 2000 台，后续又再度下调。不仅如斯，受技巧难题掣肘 —— 尤其是机械人手部精细动作的操控难关迟迟无法霸占，特斯拉还推迟了擎天柱机械人的扩产筹划。
马斯克与太空摸索技巧公司此前还传播鼓吹，2026 年，擎天柱机械人将搭乘该公司的‘星舰’火箭上岸火星。太空摸索技巧公司的官网至今仍标注，这项火星义务将按筹划在来岁推动，页面上还配有擎天柱机械人在火星行走的模仿后果图。但事实上，马斯克比来一向在淡化这项火星义务的落地可能性。本年 8 月，他坦言，搭载擎天柱机械人的星舰火箭能在 2026 年 11 至 12 月完成火星义务的概率‘微乎其微’，并表示这项义务更有可能在三年半后落地。
近几个月来，马斯克对火星筹划的说起越来越少，反而更多地谈起太空数据中间，以及短期内的月球探测义务 —— 而探月也是特朗普当局的核心施政要务之一。
人工智能公司 xAI 与 X 付出：承诺接连跳票
2025 年的大年夜部分时光里，马斯克还倾泻心力打造人工智能企业 xAI。这家公司正全力追赶 OpenAI 与谷歌，在人工智能赛道奋力卡位。本年 7 月，xAI 推出了最新的旗舰大年夜模型‘格罗克 4’。8 月，马斯克又在 X 平台发文承诺，xAI 将在岁尾前推出新一代模型‘格罗克 5’，并称这会是一款‘惊艳绝伦’的产品。可到了 11 月，马斯克却改口表示，格罗克 5 的宣布时光将推迟至 2026 年第一季度。
本年 12 月，马斯克对 X 付出的进展做了简短更新，他在社交平台发文称，这项办事‘已在内部上线测试’，却并未泄漏面向"大众,"开放的具体时光。X 付出的官方账号至今仍标注‘将于 2025 年上线’，但该账号自本年 1 月后便再无任何动态更新。
跟着马斯克对 xAI 的存眷度日益晋升，他投入社交平台 X（原推特）的精力也越来越少。
本年 1 月，时任 X 平台首席履行官的琳达・亚卡里诺曾宣布，X 将与维萨合作，在 2025 年下半年推出名为‘X 付出’的付出办事，并预告这只是‘本年 X 付出浩瀚重磅官宣中的第一件’。同年 3 月，X 平台被 xAI 收购；7 月，亚卡里诺正式卸任。
尽管 X 平台方面表示，X 付出的研发仍在推动，今朝由高管德鲁夫・巴图拉牵头负责该项目，但这款付出办事至今仍未获得纽约州金融监管机构的审批许可—— 而这是 X 付出想要面向全美推出的关键关卡。该监管机构还就这项付出办事的拟定设计筹划，向 X 平台工作人员提出了多项质疑。
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