此次路灯充电桩项目,精准对接老旧小区电力容量不足、无固定车位等痛点。

截至2025年6月,成都会新能源汽车保有量已达108万辆,市平易近对公共充电举措措施的需求持续攀升。

这些充电桩依托路灯冗余负荷运行,也不额外占用资本。

但不少建成年代较早的老旧小区,广泛存在电力容量有限、缺乏固定车位等问题,无法知足私家充电桩安装前提,车主就近充电十分不便。

此前路灯改革为LED灯释放出充裕电力,充电桩与路灯共用供电体系,单枪功率7千瓦,属于慢充,对电网冲击小,且完全不影响城市照明功能。

每个灯杆配备两把充电枪,市平易近只需在路灯亮灯时段扫码就能应用,操作简单便利。

收费方面,项目方表示将按电网峰谷电价收取电费,办事费低于市场均价。

点赞(0) 打赏

评论列表 共有 0 条评论

暂无评论

微信小程序

微信扫一扫体验

立即
投稿

微信公众账号

微信扫一扫加关注

发表
评论
返回
顶部