幻想汽车CEO回应换代周期质疑：汽车不是手机 安然验证无法提速
5月9日，针对外界关于全新理想L9Livis“四年换代周期过长”的讨论，理想汽车CEO李想发文回应，直言汽车产业的研发与验证节奏无法向手机看齐。
科技与交通
摩企禁止驾龄一年内新手买大年夜排量摩托车被投诉
近日，重庆张雪机车公司因推出“驾龄不满一年者禁止购买大排量摩托车”的规定，被用户投诉至市场监管部门，引发关注。据了解，3月21日，张雪机车开启新款仿赛车型820RR预售，价格为43800元至61980元，预售界面明确标注，驾龄不满一年的新手禁止购买该车型。
奔驰打造乌尼莫克80周年纪念版车型 用上7.7升六缸柴油机
为庆祝乌尼莫克80“大寿”，奔驰与德国知名越野改装专家HellgethEngineering联手打造了一款纪念版车型。目前定位为展示车，计划2026年进行实际路况测试，评估市场反应以决定是否量产。
日经：比亚迪2025年电动车销量将首超特斯拉 成全球第一
1月2日，据《日经亚洲》报道，比亚迪有望首次在日历年销量上超越美国竞争对手特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。比亚迪周四表示，其2025年纯电动汽车销量同比增长28%，达到225万辆。特斯拉尚未披露全年电动车销量，但它在周一公布的一项市场预估显示，其销量将同比下降8%至164万辆。
日流水剩50元，小电驴雇主靠修车过冬
这个月，电动自行车新国标全面落地实施，行业迎来一场大变革，洗牌的压力首先传导至销售终端。凤凰网科技在走访多家电动自行车线下门店后发现，不少门店处于停摆状态，旧国标车辆不见踪影，而新国标自行车也寥寥无几。
宝马集团宣布BMW ALPINA全新品牌标识 将供给丰富个性化选项
2月12日，宝马集团正式发布旗下独立品牌BMWALPINA全新品牌标识。未来，BMWALPINA车型将在全面升级的宝马集团生产基地制造，品牌将提供丰富的个性化选项，包括20辐合金轮辋、皮革内饰，以及多种可选高档材质等。
大年夜多半美国插电式混淆动力汽车车主并不会经常给车充电
美国底特律汽车新闻协会近期的一场活动上，通用汽车（GM）首席执行官玛丽·博拉直言不讳地承认了一个业内“公开的秘密”：大多数插电式混合动力汽车（PHEV）车主并不会经常给车充电，而这正在从根本上削弱这种技术被赋予的环保意义。
福特宣布全新车载AI助手 将于2027年上岸量产车型
在2026年国际消费电子展（CES2026）上，福特宣布正在开发一款全新的人工智能助手，首先将于2026年初集成进全新改版的Ford智能手机应用，随后于2027年正式进入车载系统。这一发布为少数来自大型车企的CES公告之一，并非以大型主题演讲形式亮相，而是在一场名为“GreatMinds”的讨论环节中对外披露，活动主题聚焦“技术与人性的交汇点”。
品牌电动车遭受倒春寒 销量暴跌近四成 一边滞销一边涨价
2026年电动自行车市场遭遇罕见“倒春寒”，终端销量大幅下滑，多家品牌门店单店销量同比降幅超三成。与此同时，雅迪、爱玛、小牛等主流品牌却计划从4月20日起集体调价。
比亚迪兆瓦闪充桩实测：单枪功率1500kW 73度电31分钟充斥
近日，比亚迪发布第二代刀片和兆瓦闪充技术，闪充桩单枪功率可跑到1500kW，号称“5分钟充好，9分钟充饱”。同时，比亚迪闪充桩还支持第三方品牌充电，为验证第三方品牌，在闪充桩上充电速度有多快，有理想i6车主进行了全网首测。
