保时捷中国回应经销商经营异常：将为付出定金未提车的客户供给保障筹划
前段时间，河南中原保时捷、贵阳孟关保时捷中心疑似关门跑路一事引起业界关注。针对近期部分经销商暂停营业的处理进展，保时捷中国今日对媒体表示，保时捷中国一直在主导推动与相关授信银行的沟通和协商，将根据双方协商结果尽快提供可实现的客户权益保障方案。
科技与交通
AI交通摄像头上岗 4天抓拍2500起违章
近日，希腊当局公布了在雅典的试点区域启用人工智能摄像头后的首批运行数据。结果显示，在短短四天内就记录下了近2500起严重交通违章事件。据有关部门透露，连接雅典与比雷埃夫斯港的辛格鲁大道，一台人工智能摄像头在短短四天内，便抓拍违章行为超1000起。
新能源绿牌下的燃油“暗门”：起底纯电车违规加装增程器
“新能源汽车的充电宝”“让所有的电车都没有里程焦虑”“让电车充电有很多的选择”。《中国经营报》记者关注到，在某些社交平台，一些账号发布“可给纯电车型加增程器”的广告引发激烈讨论。一账号在视频中打出“无损加装，不影响质保、年审”的标语，试图打消车主对合法性与售后的所有顾虑。
电动车高速上行驶 残剩27%电量忽然归零 车主向车企索赔400元拖车费
新能源汽车跑高速时，因为电耗增大，续航也跟着缩水。如果再叠加冬季低温，车辆甚至会在高速上直接抛锚。据报道，2月7日，埃安电动车车主张先生驾驶车辆在高速上正常行驶，他这辆车的标定续航是601公里。
FF颁布2026年Q1财报：总营收同比增长62% 6月初宣布机械人新品
FaradayFuture（FF）发布了截至2026年3月31日的2026年第一季度财务业绩，并提供了关键进展更新。FF26年Q1实现总营收51.2万美元，同比增长62%，已接近2025年全年总营收，其中软件技能包收入占比达到26%；公司经营亏损同比收窄18%，净资产持续为正，且较2025年第四季度增长148%，EAI机器人业务在首个交付季即成为公司全新营收引擎。
亏800万不敢关门 4S店集体陷入逝世扛比退场更划算的困局
当下汽车4S店正陷入极端两难：不少门店已亏损数百万元，却宁愿硬撑也不敢关门，只因退场成本远高于继续经营，“死扛”反倒成了无奈的最优选择。南昌一家4S店老板坦言已亏超800万元，可一旦关店，面临的债务清算、税务补缴、违约罚款等损失会更惨重，只能咬牙维持运营。
全隐蔽式门把手即将退场 业内人士：车企修改的成本不低
工信部近日发布了包括《汽车车门把手安全技术要求》在内等7项强制性国家标准（报批稿）。《要求》中明确指出，每个车门（不含尾门）应配备可机械释放的车门外把手。即便车辆带有电子控制式/自动激活式锁止装置，在锁止状态下也应满足事故后可机械开启。
福特在AI质量管控受挫后重聘资深工程师
福特汽车公司高管表示，企业已经重新聘用约350名资深工程师，其中既包括曾在福特任职的前员工，也包括此前在供应商工作的技术人员。福特承认，此前寄望于人工智能和自动化系统来提升整车质量的尝试，并未达到预期效果。
“哪吒”造车三年烧掉落183亿：开创人已成老赖 往日销冠平均卖一辆车亏8万
曾经风光无限的造车新势力销售冠军哪吒汽车，如今却在市场大潮的退却中留下一地鸡毛。从曾经的市场黑马到如今面临破产重整，哪吒汽车的发展历程折射出造车行业的残酷竞争。
中国车企拯救“桑塔纳” 国产车换个标转手卖37万
成立于20世纪50年代的西班牙汽车品牌Santana（桑塔纳）在海外久负盛名，1958年Santana被授权生产路虎汽车，1986年开始生产铃木吉姆尼。上世纪80年代开始自主生产汽车，其生产的越野车甚至还获得军用订单，然而在2011年因销量不佳导致财务危机而停产。
