科技与交通

保存实体盾牌格栅 国产奔驰CLC纯电实车表态

EQ系列失败后,奔驰再次向纯电市场发起冲击,在最新一期工信部新车申报中,全新GLCEV现身。不同于EQ系列,该车采用全新设计语言,拥有大尺寸封闭式前格栅,内部辅以镀铬元素进行妆点,搭配中央的奔驰品牌LOGO以及两侧尺寸颇大的大灯组,视觉冲击力确实很强。

奥迪Q9将于2027岁首年代引进国内

近日,一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋表示,一汽奥迪将于2027年初引进奥迪全尺寸SUV——奥迪Q9。新车基于PPC平台打造,动力上将会拥有V6、V8、插混等多种形式支持,同时衍生车型种类上将会推出SQ9、Q9霍希版等车型,据悉,预计将会在2026年内发布。

高速突发“鬼魂刹车”祸首祸首竟然是车漆

最近的捷尼赛思,属实是喝凉水都塞牙。销量本来就够愁人,这下又整出个意想不到的瓜。它得在北美召回483辆G90(捷尼赛思旗舰轿车),原因是这些车会毫无征兆地自己刹车。这是什么情况?

哪吒汽车母公司破产重整新进展:经营治理受托方已选定

12月18日,哪吒汽车母公司合众新能源发布关于经营管理受托方公开招募结果的公告。公告提到,共有两家意向机构提交了报名材料。评审委员会从专业资质与相关经验、经营管理方案可行性、资金安排合理性三个方面对两家机构进行了当场评分。

全球需求降温 2026年电动汽车销量将创六年来最慢增速

1月4日,据英国《金融时报》报道,随着全球汽车行业在从燃油车向新能源车转型过程中遇到了新的障碍,电动汽车销量即将迎来自2020年新冠疫情以来最缓慢的年度增长。研究机构BenchmarkMineralIntelligence表示,在欧洲市场增长乏力、美国市场出现萎缩以及中国火热需求降温的情况下,2026年全球电动汽车销量预计将增长13%,达到2400万辆,低于去年约22%的增幅。

全球新能源汽车新王者出生 特斯拉黯然让位

2011年,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克还对中国新能源车企比亚迪不屑一顾,认为其根本算不上竞争对手。然而时隔约14年,比亚迪却在特斯拉的核心赛道上,击败了这家美国新能源汽车先行者。