新能源汽车电池安然新请求已宣布 初次强迫性请求不起火、不爆炸
据央视财经频道报道，由七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务收官，部署制修订的13个重点领域294项国家标准已全部完成批准发布。
科技与交通
全隐蔽式门把手即将退场 业内人士：车企修改的成本不低
工信部近日发布了包括《汽车车门把手安全技术要求》在内等7项强制性国家标准（报批稿）。《要求》中明确指出，每个车门（不含尾门）应配备可机械释放的车门外把手。即便车辆带有电子控制式/自动激活式锁止装置，在锁止状态下也应满足事故后可机械开启。
2019-2025汽油车销量缩水超切切辆 新能源成车市主力
昨天，博主“孙少军09”发文分享了桑之未的两张2019-2025年新车能源形式销量走势图。从销量数据来看，2019年至2025年，中国汽车市场结构发生显著变化，汽油车销量持续下滑，六年时间里累计减少超过1000万辆，降幅接近50%。
湖南一高速路设置数公里减速带 本地交警：出于施工安然推敲
近日，一位网友发视频吐槽湖南高速公里，设置数公里的减速带。视频中，汽车行驶过程中经历了一段一分多钟的不间断减速带，网友的手机屏也一直在抖动。不少网友调侃，这段路是“肾结石患者的福音，过一遍肾结石都能治好”。
新能源车报废迎重大年夜变革 车电必须一体报废 电池不克不及零丁卖
工信部等六部门于1月16日发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，自今年4月1日起施行，为实现动力电池回收利用全渠道、全链条、全生命周期管理明确指南。
电动汽车实测数据揭示电池可用寿命平均可达13年
加拿大车队管理软件公司Geotab最新发布的一项大规模实车研究显示，在真实使用环境下，轻型电动汽车的动力电池平均每年容量衰减约2.3%，意味着在使用约13年后，电池容量仍可保持在初始水平的大约75%。这一结果在全球汽车从燃油车向电动车缓慢过渡、消费者普遍担心电池寿命的背景下，被认为为电动车的长期使用前景提供了重要信心。
宁德时代钠新电池正式进入乘用车 不起火不爆炸
宁德时代钠电品牌“钠新”即将在乘用车领域展开公开冬测。据介绍，此次参与测试的车型包括长安欧尚等，后续广汽、江淮旗下乘用车车型也会跟进。宁德时代钠新电池也就是钠离子电池，在去年4月正式发布，是全球首款新国标钠离子电池。
奔驰EQB存隐患可能起火 官方提示充电不要跨越80%
奔驰向部分EQB纯电SUV车主发出警告，建议将电池充电量限制在80%以内，以此降低潜在的电池安全隐患。这批受影响车辆在极端情况下可能发生“热事件”，即电池电芯短路并引发起火。
全新速腾S实车首发：供给1.5L/1.5T双动力 估计3月上市
一汽大众全新速腾S实车亮相，新车预计于今年3月上市。外观上，全新速腾S外观采用浅色调车身，前脸延续大众品牌标识，搭配锐利大灯与横向格栅，强化视觉宽度。车身侧面为溜背造型，配黑银双色轮毂；车身尺寸为4702/1815/1484mm，轴距达2688mm。
大年夜众汽车将关停德国本土工厂 系公司汗青初次
在生产线中，由大型吊具悬挂着的处于半装配状态的汽车正在流转。大众汽车德累斯顿工厂素有“透明工厂”之称，未来这里将被改造为一座技术研究中心。受市场需求疲软与美国高额关税冲击，这家汽车巨头决定停止在德累斯顿工厂的整车生产。该工厂于2001年投产。
