科技与交通

奔跑汽车技师:从未遇过定速巡航刹车同时掉灵的状况

近日,“轿车高速上定速巡航、刹车失灵,油箱跑空才停下”的话题引起关注热议。涉事车型被指是奔腾B70轿车,当事司机马世华向媒体回应称,自己在高速上打开了定速巡航,速度设定在115km/h。后面踩刹车无法减速,最终,失控轿车以115公里的时速,行驶了490公里左右,油箱燃油耗尽才停下。

福特CEO:中国车企改变了全球的游戏规矩

福特汽车CEO吉姆・法利在财报电话会议中表示,中国汽车制造商改变了全球的“游戏规则”,并对传统汽车制造商构成威胁。法利强调,福特汽车面临的真正问题,是中国车企主导了电气化转型,并改变了汽车的定价权。

成都将充电桩装在路灯上 600多个点位4月底投用

为破解新能源汽车充电难题,成都创新推出路灯杆加装充电桩的便民举措。主城区600余个路侧充电桩已基本安装到位,正开展调试与验收,预计今年4月底前全面上线,让市民夜间停车即可便捷补能。

CEO都嫌难用!大年夜众将撤消触控滑块 周全回归实体按键

大众CEO托马斯・谢弗在受访时明确表示,完全无法理解用户会接受车内触控滑动条这类交互设计,并直言不明白为什么会有人想要这种操控方式。这家德国车企不仅表达了态度,更已付诸行动,承诺将废除这项设计,全面回归实体按键。

日经:比亚迪2025年电动车销量将首超特斯拉 成全球第一

1月2日,据《日经亚洲》报道,比亚迪有望首次在日历年销量上超越美国竞争对手特斯拉,成为全球最大的电动汽车销售商。比亚迪周四表示,其2025年纯电动汽车销量同比增长28%,达到225万辆。特斯拉尚未披露全年电动车销量,但它在周一公布的一项市场预估显示,其销量将同比下降8%至164万辆。

赛力斯:严格杜绝成本倒挂、虚假营销等行动

近日,国家市场监督管理总局发布了《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,公开征求意见。其中明确指出汽车生产企业除了依法降价处理积压商品外,使用其他方式使实际出厂价格低于其生产成本等行为,存在重大法律风险。

小区充电桩被曝给电瓶车充虚电 充电桩公司回应:没有暗箱操作

近日有媒体报道称,有全国各地的网友向其反馈,小区充电桩存在充虚电的情况,充电费用越来越高,但电瓶车充满电后续航减少,甚至有缩水一半的情况。对此,媒体以需要安装充电桩为由,联系了某充电桩生产厂家,对方称不管哪家公司,都可以在后台设置充电桩,比如降低充电功率,把充电系数往上调,电量就会减少一点。