CEO都嫌难用！大年夜众将撤消触控滑块 周全回归实体按键

2019年起，大年夜众在第八代高尔夫、ID.3等车型上大年夜幅缩减实体按键，改用触控式偏向盘按键与无背光空调滑动条，夜间操作不便、易误触，经久遭到用户诟病，大年夜众后续才为滑动条加装背光。

至于当初为何会做出这种设计，法拉利首席履行官贝内代托 · 维尼亚近期承认，触控按键的制造成本比传统按键低了五成。

大年夜众高管也弥补解释，当时的设计理念是“效仿iPhone的交互风格与应用逻辑”。

后续，2026年中期改款的ID.3、ID.4车型也将换回传统偏向盘实体按键，触控滑动条则会鄙人一代车型中被彻底镌汰。

这个中的言外之意，正如大年夜众技巧研发负责人所暗示的，实则是前首席履行官赫伯特 · 迪斯对花费者偏好的断定出现了误差。

即将上市的ID. Polo已率先回归经典构造，采取实体中控按键与旋钮、传统偏向盘按键，并恢复了车门上四窗自力的实体起落键。