索尼与本田终止Afeela电动车合伙项目

本田本月早些时刻曾表示，姑息其电动车投资计提最高达2.5万亿日元（约157亿美元）的减值，这意味着这家作为上市公司已有70多年汗青的制造商将迎来自挂牌以来的初次年度吃亏。 与此同时，本田还叫停了多款筹划中的纯电车型，包含Honda Zero系列中的轿车与SUV等产品线。 如今，Afeela项目也随之被“开刀”，从而成为汽车制造商在电动车市场增速放缓背景下被迫紧缩战线的又一个典范案例。

SHM在声明中回想称，自2022年9月成立以来，公司一向试图经由过程整合索尼与本田在技巧、专业才能和开辟资本方面的优势，打造高附加值的移动出行产品并供给相干办事。 然而，本田于2026年3月12日颁布的新电动化计谋评估成果显示，部分原筹划由本田向SHM供给的技巧与资产将不再可以或许实现，这直接动摇了合伙公司最初的营业筹划基本。 SHM是以断定，在资本前提产生重大年夜变更的情况下，已无法持续按照原有路线，将Afeela轿车及SUV等车型推动至量产上市阶段。

对于已经付出定金的潜在用户，SHM表示将全额退还此前用于预订Afeela车型的200美元订金，以尽量降低项目撤消对花费者造成的影响。 Afeela品牌最初由索尼与本田在2020年CES展会上以Vision-S概念车的情势对外表态，彼时这家日本科技巨擘跨界造车的测验测验曾吸引大年夜量存眷，也被视作“花费电子与汽车工业融合”的象征之一。 但在行业整面子对“电动车降温”、企业纷纷延缓或撤消纯电筹划的背景下，这一曾被寄予厚望的跨界项目最终仍难逃被“打入冷宫”的命运。