科技与交通

福特宣布全新车载AI助手 将于2027年上岸量产车型

在2026年国际消费电子展(CES2026)上,福特宣布正在开发一款全新的人工智能助手,首先将于2026年初集成进全新改版的Ford智能手机应用,随后于2027年正式进入车载系统。这一发布为少数来自大型车企的CES公告之一,并非以大型主题演讲形式亮相,而是在一场名为“GreatMinds”的讨论环节中对外披露,活动主题聚焦“技术与人性的交汇点”。

2026年买车国补持续 最高2万

明年车市终于吃了颗定心丸。昨天,国家发展改革委和财政部联合发布了关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知,明确了一个信号:2026年,汽车国补继续!

4S店库存过高 价格倒挂严重 全国工商汽车经销商商会喊话奔驰回应

全联汽车经销商商会日前发布,关于我会就奔驰品牌经销商相关诉求与品牌方开展沟通协调的情况通报。商会称,2025年年末,我会陆续收到部分奔驰品牌授权经销商反映,企业在经营中普遍面临库存过高、价格倒挂严重、返利兑现周期过长、商务考核压力过大以及没有退网补偿机制等相关问题,企业经营持续承压。

美车企海外营业范围持续萎缩 专家警告福特与通用汽车或沦为小众制造商

密歇根大学罗斯商学院教授埃里克・戈登表示,若福特与通用在加拿大、墨西哥以及其他曾经占据主导地位的国家被抢占大量市场份额,它们可能会逐渐沦为小众制造商。最终,这两家企业的生产和销售重心将局限于大型皮卡和运动型多用途汽车——这类车型虽受到不少美国人青睐,但在全球多数其他地区的销量往往不尽如人意。

停电激发纷乱后 Waymo暂停旧金山robotaxi办事

因旧金山于周六午后遭遇大范围停电事故,隶属Alphabet公司的自动驾驶技术公司Waymo已暂停其在旧金山湾区的无人驾驶打车服务。Waymo发言人表示:“受大范围停电影响,我们已暂时暂停旧金山湾区的打车服务。团队正与市政官员密切协作、全力推进恢复工作,期待能尽快重启服务。感谢公众的耐心等待,后续进展将第一时间同步。”

电动汽车实测数据揭示电池可用寿命平均可达13年

加拿大车队管理软件公司Geotab最新发布的一项大规模实车研究显示,在真实使用环境下,轻型电动汽车的动力电池平均每年容量衰减约2.3%,意味着在使用约13年后,电池容量仍可保持在初始水平的大约75%。这一结果在全球汽车从燃油车向电动车缓慢过渡、消费者普遍担心电池寿命的背景下,被认为为电动车的长期使用前景提供了重要信心。

2028年起所有轻型车必须标配AEB

据工业和信息化部消息,强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(GB39901—2025),将于2028年1月1日正式实施。该标准由推荐性国家标准GB/T39901一2021《乘用车自动紧急制动系统(AEBS)性能要求及试验方法》修订而来,是我国在汽车驾驶辅助系统领域的首个强制性国家标准,标志着轻型汽车自动紧急制动系统将从选配走向标配,并具备统一、规范的安全性能基准。