科技与交通

央视探访报废汽车处理:被黑作坊拦截 三元催化器翻新卖1800元

今天,央视新闻发布3・15调查报道,记者历时半年暗访山东临沂、日照等地,揭开了一条围绕报废汽车的非法拆解黑色产业链。大量本应交由正规企业处理的报废车,被非法小作坊拦截拆解,核心零部件翻新倒卖牟利,仅剩的“车壳”通过部分正规拆解企业违规办理报废销户手续,导致国家环保标准、危废处置规定形同虚设,正规企业陷入无车可拆的困境,劣币驱逐良币。

担心车辆自燃 山西一小区物业禁新能源车入地库

据报道,山西大同东方罗马城小区多名业主日前向媒体反映,物业近日突发通知,禁止新能源汽车进入地库。一位业主透露,通知是在12月23日张贴,25日即禁止进入,仅预留两天应对时间,业主被迫在路边或其他小区寻找车位,开发商解释是担心新能源车辆自燃引发事故。

春节9天长假 小客车上高速免费

还有两周时间就过年了,这次春节放假共九天,2月15日(农历腊月二十八、周日)至2月23日(农历正月初七、周一)放假。不过因为时间较长,有两天补班:2月14日(周六)、2月28日(周六)上班调休。

全新大年夜众ID.Polo内饰首发 实体按键一次性管够

近日,大众公布了ID.Polo量产版的内饰,其整体基本延续了ID.2ALL概念车的设计风格,主打简约、实用和复古的风格。结合此前消息,新车将会在春季首发亮相,其在欧洲市场起售价为2.5万欧元,约人民币20.7万元,不过目前并没有引入中国市场的计划。

CEO都嫌难用!大年夜众将撤消触控滑块 周全回归实体按键

大众CEO托马斯・谢弗在受访时明确表示,完全无法理解用户会接受车内触控滑动条这类交互设计,并直言不明白为什么会有人想要这种操控方式。这家德国车企不仅表达了态度,更已付诸行动,承诺将废除这项设计,全面回归实体按键。

两车60公里对撞为啥不等于120撞墙?

两车以60公里时速对撞,是否等效于一辆车120公里时速撞墙的话题引发全网热议。张朝阳在社交平台发文,用通俗解释和物理公式把这个问题彻底讲清。

加拿大年夜不再对中国产电动车加征100%关税 专家:特斯拉有望抢先获益

2024年,加方对中国电动汽车加征100%附加税,几乎将中国电动车排除在加拿大市场之外。根据最新调整安排,加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额,配额内享受6.1%的最惠国关税待遇,不再征收100%附加税,配额数量将按一定比例逐年增长,可能会在五年内提高到7万辆。