科技与交通

科尼赛克开创人:柴油混动可完美替代电动汽车

近日,科尼赛克跑车创始人克里斯蒂安・冯・科尼赛格在接受媒体采访时放出了一个新颖的观点,他认为柴油混合动力是“完美的电动汽车替代方案”。他表示,纯电动车在城市通勤中表现出色,但长途出行依然受限,“与其一味押注纯电,不如认真考虑柴油混动这一替代方案。”

不高雅汽车超350亿元股权被冻结 又一家新权势宣布破产

汽车淘汰赛加速,又一造车新势力轰然倒下了。近日,观致汽车有限公司新增一则破产审查案件,申请人为深圳欣本供应链有限公司,经办法院为江苏省苏州市中级人民法院。法院公告显示,因观致长期拖欠货款且无力清偿,债权人不得不通过司法途径寻求救济。

东安控股回应郑州保时捷门店“跑路”:店内全部员工放假 正积极筹措资金

“郑州中原保时捷中心疑闭店‘跑路’”一事引发关注,该门店经销商东安控股发布公告称,近年来,随着市场经济下行,消费降级严重,汽车行业价格战等因素,集团实际经营情况困难,经集团研究决定,自2025年12月26日起,郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷、郑州东锦大众店暂停营业,店内全体员工放假,具体恢复营业时间待定,放假期间员工薪酬(劳务外包除外)暂时按照当地最低生活标准发放。

无人出租车高度主动化 却要花20美元请人关门

美国无人驾驶公司Waymo在洛杉矶和旧金山投放的大量自动驾驶出租车,号称能依靠激光雷达、雷达和摄像头构建实时3D环境地图,自主在复杂城市道路上行驶,并与云端服务器通信,但在最基础的物理细节上却频频“翻车”:车门未完全关好、乘客安全带卡住、电池电量耗尽等小问题,都会让整车瘫痪在路边,只能依赖外部人工“救援”,由此催生出一类新型的“自动驾驶出租车救援零工”。