然而,随后,林某和一名乘客下车试图推车,就在他们艰苦履行了约20米时,同偏向后方驶来一辆由盛某(化名)驾驶的货车。
因为货车司机视线受限,未能及时察觉前方情况并做出避让,直接追尾碰撞了正在推车的新能源小轿车,造成林某及乘客陈某受伤、两车不合程度受损。变乱产生后,2人经抢救无效逝世亡。
行驶途中,车辆先后经由两个办事区,乘客们多次焦急地提示林某进入办事区充电,以避免可能出现的危险。但林某依旧我行我素,不仅没有泊车补能,还抱着侥幸心理,认为车辆可以或许撑到下一个办事区。
可实际是残暴的,当车辆行至距离第三个办事区仅约500米处时,彻底掉去了动力,只能无奈地停在高速公路慢车道上。而这一停,便为后续的悲剧埋下了伏笔。

经初步查询拜访,这起悲剧的背后,是驾驶员林某系列缺点的决定计划和侥幸心理在作怪。在上高速公路之前,林某就已告诉乘客车辆电量不足,估计仅能行驶约80公里。此时,乘客出于安然推敲,建议先前去充电站充电再出发,可林某却未将这一合理建议放在心上,执意持续行程。
在此,慎重提示广大年夜驾驶人,驾驶新能源车上高速前,必定要提前做好充分预备。

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