科尼赛克开创人：柴油混动可完美替代电动汽车
近日，科尼赛克跑车创始人克里斯蒂安・冯・科尼赛格在接受媒体采访时放出了一个新颖的观点，他认为柴油混合动力是“完美的电动汽车替代方案”。他表示，纯电动车在城市通勤中表现出色，但长途出行依然受限，“与其一味押注纯电，不如认真考虑柴油混动这一替代方案。”
科技与交通
纯电奔驰C级衬着图出炉：弃用EQ大年夜鼠标 回归豪华设计
今天，博主“SugarDesign”发文分享了一组全新纯电奔驰C级轿车的渲染图，并直言新车彻底摒弃EQ系列“大鼠标”设计，回归豪华设计正轨。从此次曝光的渲染图来看，新车前脸采用奔驰新一代家族式发光电镀大格栅，搭配三叉戟造型前大灯，车头仅镶嵌一枚奔驰品牌标识，简约大气中尽显豪华质感。
美车企海外营业范围持续萎缩 专家警告福特与通用汽车或沦为小众制造商
密歇根大学罗斯商学院教授埃里克・戈登表示，若福特与通用在加拿大、墨西哥以及其他曾经占据主导地位的国家被抢占大量市场份额，它们可能会逐渐沦为小众制造商。最终，这两家企业的生产和销售重心将局限于大型皮卡和运动型多用途汽车——这类车型虽受到不少美国人青睐，但在全球多数其他地区的销量往往不尽如人意。
全球11月电动车销量增速放缓至21个月最低 比亚迪出口量立异高
咨询公司BenchmarkMineralIntelligence（BMI）的数据显示，今年11月，全球电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销量增速降至自2024年2月以来的最低水平。一方面，由于美国的电动汽车税收优惠政策结束，令美国电动车销量大幅下滑；另一方面，中国电动车市场销量增速也有所放缓。
萝卜快跑初次在海外推出全无人驾驶出行 第一站是阿联酋阿布扎比
昨日，萝卜快跑携手阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo，共同宣布在阿布扎比正式启动面向公众的全无人驾驶商业化运营。值得注意的是，这是萝卜快跑首次在海外推出面向公众的全无人驾驶出行服务。
成都交警“无人机+铁骑”将上线 主动辨认并抓拍乱停乱放
成都交警推出的“无人机+铁骑”新型警务模式，在武侯祠片区完成试运行后，将于2026年1月1日起正式投入使用。当系统探测到路面出现交通拥堵，无人机便会从路边智能机巢自动起飞，直达拥堵点上空，通过喊话提醒车辆：“成都交警无人机正在违停抓拍，请即停即走。未及时驶离的，将依法予以处罚。”
上海试点无人驾驶警车 上线首日警告违泊车辆119辆 开出3张罚单
“上海社区发布”官方发文称，近日，在上海张江人工智能创新小镇的街头，一辆无人驾驶警车开始上岗执勤。据介绍，这台“警用无人驾驶装备”就像一个移动式的“电子警察”，可以按照预设路线自动巡逻，通过360度无死角的感知系统精准识别违停车辆，形成“发现-提醒-联动民警执法”的闭环处置流程。
中国车企在欧洲单月销量破10万辆 市场份额切近亲近10%
在名爵、比亚迪等车型强劲需求的推动下，中国车企2025年12月在欧洲的总销量同比激增126%，达到109,864辆。这是中国车企单月欧洲销量首次突破10万辆大关，且在欧洲车市中占据了近10%的份额。
全球首款可折叠偏向盘表态：L4级自驾时主动 “隐身”
Autoliv与Tensor联合发布了全球首款适用于自动驾驶的可折叠方向盘，该方向盘将首次应用于Tensor的自动驾驶汽车。当车辆切换至L4级自动驾驶模式时，方向盘轮缘会随转向柱同步向下折叠，并整体缩进中控台，与此同时，中控台中央的显示屏会滑向一侧，在车辆自主行驶阶段为乘员提供娱乐服务。
无人出租车高度主动化 却要花20美元请人关门
美国无人驾驶公司Waymo在洛杉矶和旧金山投放的大量自动驾驶出租车，号称能依靠激光雷达、雷达和摄像头构建实时3D环境地图，自主在复杂城市道路上行驶，并与云端服务器通信，但在最基础的物理细节上却频频“翻车”：车门未完全关好、乘客安全带卡住、电池电量耗尽等小问题，都会让整车瘫痪在路边，只能依赖外部人工“救援”，由此催生出一类新型的“自动驾驶出租车救援零工”。
