电池技巧落后20年 德国汽车教父：得赶紧转向中国
德国“汽车教父”费迪南德・杜登霍夫在接受采访时表示，欧洲在电池领域落后中国20年，德国得赶紧转向中国，借助中国供应商的电池弥补这一劣势。杜登霍夫指出，中国汽车企业的相关投资对欧洲非常有帮助。以锂离子电池为例，宁德时代和国轩高科等企业为欧洲电动汽车制造提供了关键支持。
科技与交通
中期改款奔驰S级设备曝光：全新V8动力加持 超50%部件重构
官方信息显示，新款奔驰S级计划于2026年1月29日正式首发，据悉，作为中期改款车型，该车超50%的部件均经过重新开发与设计，其中新款迈巴赫S580将搭载代号为M177的4.0T双涡轮增压V8发动机，且该发动机采用平面曲轴设计。
上海地铁新站标识闹乌龙 呼玛路变“Human Road”
12月27日，上海轨道交通18号线二期工程开通初期运营，方便了不少北部居民的出行。不过，有细心的网友发现并晒出了新站点的一些BUG，让人哭笑不得。
博主克己复刻版全新大年夜众桑塔纳
“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，曾是60、70后独有的汽车印象，但作为一代神车，随着车型改款迭代与销量的下滑，大众桑塔纳在国内已经停产。
哪吒汽车母公司破产重整新进展：经营治理受托方已选定
12月18日，哪吒汽车母公司合众新能源发布关于经营管理受托方公开招募结果的公告。公告提到，共有两家意向机构提交了报名材料。评审委员会从专业资质与相关经验、经营管理方案可行性、资金安排合理性三个方面对两家机构进行了当场评分。
全球新能源汽车新王者出生 特斯拉黯然让位
2011年，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克还对中国新能源车企比亚迪不屑一顾，认为其根本算不上竞争对手。然而时隔约14年，比亚迪却在特斯拉的核心赛道上，击败了这家美国新能源汽车先行者。
瓜子二手车宣布年度贬值榜：路虎极光三年车价亏六成、奔驰更惨
瓜子二手车今日发布年度趋势报告。报告中，基于平台2025年真实成交数据，瓜子二手车发布了线上部分车系的贬值率榜单。榜单显示，在燃油车市场，红旗HS7成为贬值率榜单第一的车型，3年保值率仅为34.84%。
丰田拟限制车主封闭安然设备 激发驾驶自由与安然均衡争议
丰田汽车正考虑在其未来车型中禁止车主关闭部分车辆安全配置，此举被视为朝着“零交通事故”目标迈出的激进一步，同时也引发了关于驾驶乐趣与电子监管边界的新一轮争论。报道指出，澳大利亚汽车媒体ChasingCars首先披露了这一动向，称丰田内部正在评估在多大程度上允许驾驶者“关掉”这些被视作“可选”的安全技术。
大年夜众汽车组建新治理架构以监管集团核心品牌
大众汽车组建了一个新的管理委员会，将负责监管该集团核心品牌的决策，仅在生产方面就能节省约12亿美元。该公司周三表示，新的跨品牌指导模式将负责监管大众、斯柯达、Seat/Cupra和大众商用车品牌，通过精简流程和结构来提高效率，从而打造一个更具竞争力的组织。
保存实体盾牌格栅 国产奔驰CLC纯电实车表态
EQ系列失败后，奔驰再次向纯电市场发起冲击，在最新一期工信部新车申报中，全新GLCEV现身。不同于EQ系列，该车采用全新设计语言，拥有大尺寸封闭式前格栅，内部辅以镀铬元素进行妆点，搭配中央的奔驰品牌LOGO以及两侧尺寸颇大的大灯组，视觉冲击力确实很强。
