全新一代雷克萨斯ES将于4月上市：内饰大年夜进级 采取双联屏设计
全新一代雷克萨斯ES将于今年4月上市，新车内饰迎来全面升级，采用了双联屏设计。新车座舱主色调为淡雅绿色，中控台配备两块相同尺寸的悬浮屏，下部保留触摸式物理按键，中控屏支持多窗口展示，左侧及下部设有快捷菜单，副驾屏则主打娱乐功能。
科技与交通
网约车平台上线可选油车功能 为易晕车人士供给选择
前段时间，“为什么坐电车更容易晕车”的话题登上网络热搜，引起网友热议。中汽研此前发布的实测报告显示：同路段乘坐电车眩晕概率比燃油车高1.5倍，乘客恶心感强度提升62%。有网友直言，虽然在现在的运价情况下，油车已经很难赚钱，但打车还是倾向于油车，即便价格更贵一点也无所谓。
电动汽车实测数据揭示电池可用寿命平均可达13年
加拿大车队管理软件公司Geotab最新发布的一项大规模实车研究显示，在真实使用环境下，轻型电动汽车的动力电池平均每年容量衰减约2.3%，意味着在使用约13年后，电池容量仍可保持在初始水平的大约75%。这一结果在全球汽车从燃油车向电动车缓慢过渡、消费者普遍担心电池寿命的背景下，被认为为电动车的长期使用前景提供了重要信心。
比亚迪超出特斯拉 美媒：马斯克笑不出来了
1月3日，据《商业内幕》报道，十几年前，当埃隆·马斯克(ElonMusk)听到有人说比亚迪可能会成为特斯拉的强劲对手时，他当场笑出了声。现在，他已经笑不出来了。如今，比亚迪已超越特斯拉，成为全球最大纯电动汽车销售商，实现了一次迅猛崛起。它的崛起迫使马斯克的公司奋力维护其在电动车领域的主导地位。
美媒实地探访特斯拉Robotaxi：华尔街热捧的万亿好梦遭受冰冷实际
12月26日，据《纽约时报》报道，特斯拉股价在本月创下历史新高，部分原因在于许多投资者相信，这家车企有望主导一个新兴市场：价值数万亿美元的自动驾驶出租车(Robotaxi)。
奔驰小G谍照曝光 供给混动/纯电双动力
据报道，奔驰将在现款G级之外推出“小G”车型，该车型将提供混动与纯电两种动力版本，计划于2027年正式上市。动力方面，新车混动版将搭载与奔驰CLA同款的1.5T涡轮增压四缸发动机，匹配奔驰设计研发、吉利国内生产的混动系统，综合功率达188马力。
宝马新款3系/i3/X3降价上市 25.8万起售
新款宝马3系、宝马i3及宝马X3正式上市。其中，新款宝马3系维持5款车型布局，售价区间为25.8万至33.8万元；新款宝马i3提供3款车型，售价区间为27.8万至33.8万元；新款宝马X3同样推出3款车型，售价区间为31.8万至39.8万元。
宝马首款硬派豪华SUV估计2029投产
据报道，宝马M部门正计划打造首款真正意义上的硬派越野车型，新车将对标奔驰G级和路虎卫士，代号G74，预计2029年在美国投产，并可能取代2028年底停产的XM插混SUV。目前这款车还没有实车和谍照流出，只能从假想图里看到核心设计轮廓。
多地别克4S店关门倒闭 车主们数万购车置换补贴拿不到
据博主“汽车365热线”爆料，近日，多位别克车主向其反馈，购车的4S店关门闭店，自己购车时承诺的厂商置换补贴打了水漂，一直没按约发放。11月11日，别克GL8车主李先生反映，哈尔滨美通别克4S店倒闭，购车时承诺的15000元置换补贴没有拿到。
新能源汽车电池安然新请求已宣布 初次强迫性请求不起火、不爆炸
据央视财经频道报道，由七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务收官，部署制修订的13个重点领域294项国家标准已全部完成批准发布。
