科技与交通

奔跑汽车技师:从未遇过定速巡航刹车同时掉灵的状况

近日,“轿车高速上定速巡航、刹车失灵,油箱跑空才停下”的话题引起关注热议。涉事车型被指是奔腾B70轿车,当事司机马世华向媒体回应称,自己在高速上打开了定速巡航,速度设定在115km/h。后面踩刹车无法减速,最终,失控轿车以115公里的时速,行驶了490公里左右,油箱燃油耗尽才停下。

梅赛德斯-奔驰拟本年在美国推出可在城市街道应用的先辈驾驶帮助体系

梅赛德斯-奔驰集团周一表示,将于今年晚些时候在美国推出一款新的先进驾驶辅助系统,让其车辆在驾驶员的监督下在城市街道上自动行驶。该系统可以让车辆从停车场开到目的地,在城市十字路口行驶,转弯并遵守交通信号灯,它可能会对特斯拉构成竞争,目前特斯拉是美国唯一一家提供类似产品的汽车制造商。

无人出租车高度主动化 却要花20美元请人关门

美国无人驾驶公司Waymo在洛杉矶和旧金山投放的大量自动驾驶出租车,号称能依靠激光雷达、雷达和摄像头构建实时3D环境地图,自主在复杂城市道路上行驶,并与云端服务器通信,但在最基础的物理细节上却频频“翻车”:车门未完全关好、乘客安全带卡住、电池电量耗尽等小问题,都会让整车瘫痪在路边,只能依赖外部人工“救援”,由此催生出一类新型的“自动驾驶出租车救援零工”。

东本发念头“易主”后续:楼顶招牌已被摘除 去“春风”进行时

东本发动机股权被卖一事有了新的后续。12月15日下午,蓝鲸汽车记者实地探访了位于广州市黄埔区横沙广本路111号的东风本田发动机有限公司(下称“东本发动机”)时发现,这家拥有27年历史的老牌合资发动机公司,过往属于“东风”的标志正在悄然移除,其中楼顶“东风HONDA”的招牌已被摘下,墙上其他相关的标志也已移除。

大年夜众确认摈弃Polo级燃油小车 直言氢动力不合适主流市场

近日,大众品牌负责人托马斯・谢弗受访时直称,面对日益严格的排放法规,在Polo级别及以下继续开发燃油车型成本太高,已经毫无意义,这一细分市场的未来只能是纯电。按照规划,大众准备在明年春季推出全新大众化纯电车型家族,将由ID.Polo打头阵,该车起售价约为25000欧元(约合20.7万元人民币),随后逐步扩展。

全球新能源汽车新王者出生 特斯拉黯然让位

2011年,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克还对中国新能源车企比亚迪不屑一顾,认为其根本算不上竞争对手。然而时隔约14年,比亚迪却在特斯拉的核心赛道上,击败了这家美国新能源汽车先行者。

一名旧金山妊妇在Waymo无人驾驶出租车上产子

一名旧金山孕妇在前往加州大学旧金山分校医疗中心(UCSFMedicalCenter)的途中,意外在一辆由Waymo运营的无人驾驶出租车内顺利产子,为这家自动驾驶公司略显冷峻的技术叙事增添了一段颇具人情味的插曲。Waymo表示,这起事件虽然罕见,却也让这家硅谷公司意外接棒了一项延续数十年的“车内分娩传统”。